在刚刚过去的一周里，中国汽车市场发生了哪些大事？京东联合广汽集团、宁德时代推出的“国民好车”车型名称正式官宣定名；小米等车企宣布补贴购置税退坡；小鹏汽车广州新总部正式启用；今年全国汽车以旧换新申请已突破830万份。

京东联合宁德时代、广汽集团推出“国民好车”埃安UT super

10月23日，京东联合广汽集团、宁德时代推出的“国民好车”车型名称正式官宣定为“埃安UT super”，并同步释放新车4大核心功能点。

据悉，该车型率先搭载“广汽华为云车机”技术，并基于宁德时代巧克力换电技术，在同级车首次配备500Km续航大电池，并支持99秒换电。之前还有信息透露，新车采用高强度笼式车身、高强度钢占比>70%，配备新国标机械式半隐藏安全门把手，号称“无惧撞击断电”。

10月14日，京东宣布联合宁德时代、广汽共同推出一款“国民好车”。京东方面表示，这款新车是三方联合推出，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。根据规划，该车将于双11期间正式发布，在“宁德时代巧克力京东自营旗舰店”进行独家销售，旨在以全球化标准打造真正满足用户需求的高品质新能源车型。

小米等车企宣布补贴购置税退坡

10月24日，小米汽车针对车主关注的跨年交付购置税优惠问题，正式推出跨年购置税补贴方案，最高补贴金额达1.5万元。

方案细则明确，适用人群为在2025年11月30日24点前完成锁单，且因小米汽车原因，该锁定配置的车辆需在2026年完成开票交付的车主。适用车型覆盖小米SU7系列、小米YU7系列、小米SU7 Ultra系列三大主力产品线。在补贴方式上，小米汽车将根据车主实际购买价格产生的购置税，在2026年较2025年多出的差额，通过购车尾款减免的方式进行补贴，最高补贴金额不超过1.5万元。

在小米汽车发布该政策的前后，还有鸿蒙智行、理想、蔚来、极氪等品牌给出了购置税补贴政策。这是因为从2026年开始，新能源汽车全免购置税的政策将变成购置税减半。有不少消费者是2025年订车，但车企因为产能限制导致无法在年内交车。为挽留顾客，车企选择了“自己买单”。

小鹏汽车广州新总部正式启用

10月20日，小鹏汽车正式宣布将其总部迁至广州天河智慧城新址。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在社交媒体上表示：“创业往往从搬家开始，每一次搬迁都是一次标志性的腾飞。”

据悉，小鹏新总部大概有差不多五十多万平方，办公的空间会翻三倍。总部下面挖了四层车位，每一层都是双层车位，要求自动泊车团队双层都能够全自动的开进去。除了小鹏的广州的总部，小鹏还会开始扩建全国所有的办公室，包括了北京、上海、武汉、深圳等系列的办公室。

搬迁新总部，其实也意味着小鹏汽车这些新势力品牌正在实现快速增长，原有的总部之类的已经完全无法满足其发展需求。

今年全国汽车以旧换新申请已突破830万份

10月20日，国家统计局新闻发言人就2025年前三季度国民经济运行情况答记者问时表示，今年分四批向地方下达了3000亿元超长期特别国债资金支持消费品以旧换新加力扩围，以“真金白银”助力居民消费需求释放。截至9月10日，今年全国汽车以旧换新申请量已突破830万份，相当于每天有超3万人申请换新车。

据中汽协发布最新数据显示，1至9月，我国汽车产销分别完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9%。这也就表明约有1/3的消费者选择了以旧换新的方式来购置新车。可以说，以旧换新政策极大地推动了2025年车市的发展。

潇湘晨报记者胡雄