一、二手车周度交易走势

注：交易量按5个工作日计算

2025 年10 月13 日- 19 日，二手车市场日均交易量回调至6.89 万辆，环比上周下降8.3%，本周交易量呈现震荡回落态势，主要受上两周交易量冲高回落后的市场自然波动影响，不过该交易水平仍高于9 月同期。据可比口径统计，10 月1 日- 19 日二手车累计交易量达129 万辆，较9 月同期增长6.6%；结合本月剩余8 个工作日推算，全月交易量预计在187 万辆左右。

从调研情况来看，本周有32% 的二手车经营企业反馈门店客流出现下滑，另有46% 的企业表示当前成交量与9 月初水平基本持平；价格方面，60% 的企业称二手车成交价与上周保持一致，未出现明显波动，而25% 的企业表示价格仍处于下探通道，其中车价在10-20万元区间的中端车型降价表现更为突出。

展望后市，四季度作为二手车市场传统消费旺季，置换率提升、车源供给充足、客流量环比改善三大核心因素将为市场提供有力支撑，短期市场向好趋势明确。

二、二手车周度区域分析

本周，二手车市场交易量较前一周整体有所回调。从各区域市场的具体表现来看，仅有华北地区实现了交易量的增长，而其他各区域则均呈现出不同程度的下滑。其中，西南地区的下降情况尤为显著，环比降幅超过了10%。

具体来看，华东地区二手车日均交易量为2.39万辆，环比下降8.83%。从主要城市的市场交易情况来看，本周，合肥、南通、南昌、临沂、济宁、杭州、金华等地的二手车市场交易量均出现了较为显著的下滑。其中，合肥、南昌、临沂、济宁这四个城市的环比降幅均突破了20%；杭州和金华本周的市场降幅更为突出，均超过了25%；济南与厦门本周也呈现出小幅下降的趋势。上海和温州本周市场表现十分亮眼，交易量环比均有明显增长，涨幅均达到了25%。

华北地区二手车的日均交易量为0.29万辆，环比增长9.52%。具体来看，本周北京、石家庄、廊坊、太原以及赤峰等地的二手车市场均展现出上升态势。其中，北京市场的交易量增长尤为突出，涨幅高达20%；石家庄市场交易量环比增长了17%；太原市场本周同样表现出色，环比增长了13.6%；赤峰市场也有所增长，环比上升了6.6%。不过，天津市场本周则继续呈现小幅下滑的趋势，交易量环比下降了5%。

东北地区二手车日均交易量为0.25万辆，环比下降7.52%。本周，哈尔滨、长春、大连、沈阳以及鸡西等地的二手车市场均出现较为明显的下降。本周，沈阳市场下降最为明显，环比降幅接近30%；另外，大连和鸡西市场本周降幅均超过20%。哈尔滨市场交易量环比下降了12%。

西南地区二手车日均交易量为1.23万辆，环比下降10.46%。具体来看，本周成都、重庆、昆明、贵阳以及拉萨等地的二手车市场均呈现显著的下滑态势。其中，昆明市场下降尤为显著，交易量降幅超过25%；而成都和重庆市场交易量分别下降16%和20%。此外，拉萨、贵阳、绵阳等地本周也均出现了较为明显的下滑，降幅在15%左右。

中南地区二手车日均交易量为2.63万辆，环比下降8.57%。本周，东莞、南宁、海口、武汉、平顶山等城市的二手车市场交易量均呈现显著下滑态势。具体来看，武汉和平顶山市场下降最为突出，交易量环比降幅均超过了25%；海口市场本周交易量降幅超过20%。南宁和东莞市场也分别下降17.2%和11.7%。不过，本周广州与长沙市场表现出色，其中广州市场的交易量显著回升，涨幅超过了25%，而长沙市场的环比涨幅也接近了20%。

西北地区二手车日均交易量为0.10万辆，环比下降6.75%。兰州、吴忠、西安、榆林、巴州等地市场均呈下滑趋势；其中，西安和巴州市场本周降幅超过20%；榆林市场环比下降18%；兰州、吴忠市场本周降幅均接近10%。