侧方停车真是新手的噩梦，我当初练车那会，光压线就被罚了不下二十次。要么右后轮蹭到库边线，要么车头直接越线，旁边教练吼得嗓子都哑了，我手心全是汗，方向盘都快攥出水来。后来琢磨出诀窍，其实根本不用记那些复杂步骤，就盯着后视镜里两个点，保准一次成。

先说第一步，停车位置很关键。别跟车位离太远，也别贴太近，大概跟前车齐平，车身和路边线保持半米到一米的距离就行。对了，后视镜得先调好，不然啥都看不见。右侧后视镜把地平线放中间偏下点，能看到右后轮最好；左侧后视镜就天地各一半，车身占四分之一就行。我之前就吃过没调镜子的亏，倒半天不知道车轮在哪，直接轧线没商量。

第一个关键点位就在右后视镜里。挂倒挡慢慢倒，眼睛死死盯着右后视镜，等看到右后车轮刚好和库前线对齐的时候，赶紧往右打满方向。真的，就这一下，早一点晚一点都不行。我之前总卡不准时机，要么打早了车身太斜，要么打晚了直接压线，后来找了个参照物，每次看到车轮和线重合就动手，准确率立马上去了。

接着倒车，视线得赶紧切到左后视镜。这时候就等第二个点位 —— 车库的内库角，就是那根虚线和实线交界的地方。一旦在左后视镜里看到这个角冒出来，马上把方向盘回正。你别说，这个点太重要了，我好几次回正晚了，左后轮直接就压到左边的线了。回正之后别走神，继续慢慢倒，同时得瞟着右后视镜，看车身和边线的距离。

等左后视镜里看到左后轮快要压住左边虚线的时候，赶紧往左打满方向。这时候车身会慢慢往库里扎，不用慌，盯着左后视镜看车身和库边线是不是平行了。差不多平行的时候就能停车了，根本不用来回调。我现在每次到这一步都特稳，想起以前来回挪七八次的样子，真是哭笑不得。

有次在商场停车场，车位特别窄，前后车都贴得近，我心里也打鼓。但按这俩点操作，右镜对齐打满，左镜见角回正，最后左打满倒车，居然一把就进去了。旁边看的大爷还夸我 “小姑娘技术不错”，我心里美滋滋的。其实真不是技术好，就是找对了点位。

对了，还有个小提醒，车速一定要慢。半联动控制好，别一脚油门窜出去。我之前心急，倒得太快，点位错过了都反应不过来，直接就压线了。还有别忘了打转向灯，出库的时候也要等个三秒再动，不然考试直接挂科，上路也容易出事。

现在想想，当初练车那会真是瞎紧张。侧方停车哪有那么难，根本不用记 “一进二靠三回正” 那些口诀，就盯紧这两个点：右镜见轮对前线打满，左镜见角回正方向。不同车型可能有点差别，但大差不差，多试两次就能找到感觉。我闺蜜照着这个方法练，第三天就敢独自去路边停车了。

那些总压线的新手，真不是你们笨，就是没找对参照物。别被那些复杂教程吓住，就练这两个点，练个三五次绝对有效果。我当初就是靠这招考过的科目二，现在上路停车也从没掉过链子。