10月16日-18日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办的2025年世界智能网联汽车大会（WICV）在北京举办。滴滴自动驾驶展示了与广汽埃安联合打造的前装自动驾驶车、Robotaxi智能运维体系等多项创新成果，并在大会现场提供无人驾驶接驳服务。

大会期间，滴滴自动驾驶为现场嘉宾提供了无人驾驶接驳服务。自动驾驶车在会场周边的城市道路，以及通往大兴机场的高速路段，灵活应对各类复杂交通场景，全程表现平稳高效。

展台现场，滴滴自动驾驶展出了新一代前装自动驾驶车。该车基于广汽埃安纯电专属平台开发，搭载了滴滴自动驾驶全新一代硬件平台，传感器总数量达33个，通过激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达、红外相机、声音传感器等多传感器异构探测与前融合的方式，能实现360°全场景、全工况感知识别。该车型将于2025年底交付，之后逐步在北京和广州开展示范应用。

在人工智能论坛上，滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶CEO张博分享了AI赋能汽车自动驾驶的思考和实践。他表示，L4自动驾驶技术是下个十年人工智能时代最重要的技术变革之一，将大幅提升出行安全、效率与体验。混合出行网络是自动驾驶商业化冷启动的最佳路径。

今年以来，滴滴自动驾驶在北京和广州持续开展全场景、全无人测试，无人车在早晚高峰、深夜、骤雨等复杂出行场景中表现稳定。依托L4自动驾驶软硬件能力与慧桔港智能运维体系，滴滴自动驾驶已连续安全运行超过1900天。当前，滴滴自动驾驶正在全无人示范应用的基础上，逐步向部分公众开放全无人Robotaxi服务测试。上周，滴滴自动驾驶获得D轮20亿元融资。

文/北京青年报记者 温婧

编辑/胡克青