最近，开雅阁的邻居苗京京看到新款凯美瑞的价格后，直呼“丰田这是要断人后路啊”。 这不禁让人好奇，凯美瑞这次到底放了什么大招，能让一向淡定的雅阁车主都坐不住了？

说起买车，咱们普通消费者最关心的无非是价格、油耗和面子。 凯美瑞这次直接把混动版的起步价拉低到17万出头，这个价格在以前简直不敢想象。 要知道，老款凯美瑞混动怎么也得20万往上，现在一下子便宜了3万多，这可不是小数目。

价格下调的背后，是市场竞争的白热化。 上个月凯美瑞卖了1万多台，而雅阁轻松突破2万辆，更别说比亚迪汉、小鹏P7这些新能源车在旁边虎视眈眈。 丰田这次显然是铁了心要抢回市场份额。

2026款凯美瑞共推出了15款配置车型，售价区间为17.18-25.98万元。 其中最引人注目的是新增的2.0L双擎运动Lite版，官方售价19.18万元，但根据一些促销信息，权益价甚至可低至16.18万元。 这个价格直接杀入了传统燃油B级车的领地。

对比雅阁2.0L混动版23万的起步价，凯美瑞同配置才20万出头，3万元的差价足够加小半年的油了。 而且丰田在保值率方面一直有优势，三年后卖车，凯美瑞比雅阁能多卖不少钱，这笔账算下来，确实让人心动。

动力系统是凯美瑞这次升级的重点。 新车继续提供三种动力选择：2.0L燃油版、2.0L混动和2.5L混动。 2.0L燃油版最大功率127千瓦，最大扭矩206牛·米，匹配CVT无级变速箱。 2.0L混动系统综合功率为145千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。

最值得关注的是2.0L混动系统，它取代了之前的2.5L纯燃油版本，在燃油经济性上表现出色，百公里油耗仅为4.2L。 对比雅阁2.0L混动4.6L的油耗，凯美瑞每百公里就能节省0.4L油，长期积累下来可不是小数目。

实际驾驶中，2.0L混动系统的表现也令人印象深刻。 红绿灯起步时，动力响应迅速，甚至比一些2.0T燃油车还要猛。 高速超车时，动力储备充足，不会出现力不从心的情况。 这套第五代THS混动系统经过多年优化，可靠性和平顺性都有保障。

内饰方面的升级更是让人眼前一亮。 老款凯美瑞的内饰常被吐槽像“老干部办公室”，这次2026款车型彻底改变了这一印象。 新车内饰增加了“象牙白”配色，并新增了律动氛围包，包括64色可调羽翼氛围灯、智能香薰系统等。

高配车型搭载了双12.3英寸大屏，悬浮式设计看起来科技感十足。 尊贵版车型还标配了高通骁龙8155P座舱芯片，系统运行流畅度大幅提升。 智能互联方面，12.3英寸智能车载娱乐系统支持HiCar 5.0和ICCOA Carlink，满足了不同手机用户的互联需求。

实际使用中，语音识别系统响应迅速，说一句“你好，小悦，打开空调”，车机立马就能执行。 导航、听歌等常用功能操作起来都很顺手。 座椅采用真皮包裹，触感柔软，后排还有空调出风口，舒适性配置考虑得很周到。

储物空间设计也很人性化，中央扶手箱能放下好几瓶水，前排两个水杯位位置合理，开车时拿取很方便。 这些细节的改进，让凯美瑞的内饰质感提升了一个档次。

外观设计上，2026款凯美瑞继续走年轻化路线。 新车提供两种外观设计套件：“赛博优雅”前脸和“运动豪华”前脸。 前者采用大面积菱形纹路进气口，看起来大气稳重；后者则是蜂窝状熏黑中网，搭配专属黑化套件，运动感更强。

新增的2.0L双擎运动Lite版拥有全套运动套件，包括蜂窝网状进气格栅、运动风格的前保险杠和黑色小尾翼。 18英寸双色轮圈搭配修长的车身线条，整体视觉效果相当出众。 车身尺寸方面，长宽高分别是4915（4950）/1840（1850）/1450mm，轴距为2825mm。

这样的尺寸带来的直接好处就是宽敞的乘坐空间。 后排翘个二郎腿轻轻松松，后备箱能放下三个行李箱，家庭出行完全够用。 LED大灯亮起来像两把尖刀，夜间辨识度很高。 运动版车型还有熏黑的轮毂和套件，19寸的大轮子往路边一停，确实能吸引不少年轻人的目光。