零跑汽车在上海举行旗舰D平台技术发布会，首款车型D19正式亮相。 这款全尺寸SUV车身长度超过5.2米，轴距突破3.1米，定位大型SUV市场。 新车提供纯电与增程双动力版本，预计售价区间为25-30万元，计划2026年上半年正式上市。

零跑D19采用“寰宇之境”前脸设计，上方贯穿式灯带与下部宽体格栅形成鲜明对比。 车头配备百万像素DLP投影大灯，支持智能自适应远光灯和迎宾灯语功能。 车顶搭载隐藏式激光雷达，前翼子板处集成侧视摄像头，整体造型兼具科技感与力量感。

车身采用纯平侧窗设计，隐藏式门把手与拼色车顶营造出流畅的视觉效果。 D柱独特的镀铬饰板成为标志性设计元素，21英寸“向往之境”轮辋搭配265/45 R21米其林轮胎，进一步强化了整车的豪华气质。

车尾部分，1958mm超宽ISD智慧交互灯幕由11025颗LED灯珠组成，支持多场景智慧灯语。 隐藏式后雨刷和顶部扰流板的设计，既优化了空气动力学性能，又保持了尾部的简洁风格。 牌照架位于后包围中央，使整车尾部看起来更加协调。

智能座舱搭载两颗高通骁龙SA8797芯片，算力达到1280TOPS，实现端侧大模型智能交互。 60英寸AR-HUD抬头显示系统将导航、车速等重要信息投射在前风挡上。 车规级“森野氧舱”车载制氧机可实时监测车内空气质量，营造健康舒适的驾乘环境。

智能驾驶系统采用激光雷达+多摄像头融合感知方案，支持城市和高速NOA功能。 双8797芯片提供足够的算力冗余，确保系统在恶劣天气和复杂路况下的稳定性。 车辆支持自动泊车、远程召唤等实用功能，有效提升日常用车的便利性。

增程版车型搭载80.3kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航里程500公里。 三电机四驱系统综合功率400千瓦，轮端扭矩7850N·m，百公里加速时间进入4秒区间。 40L油箱提供额外的续航保障，满足长途出行需求。

纯电版本配备115kWh超级混合电芯，CLTC续航里程720公里。 全栈1000V三电系统支持800V快充，充电15分钟可补充350公里续航。 三电机四驱系统最大功率540千瓦，百公里加速时间缩短至3秒级。

底盘系统采用双腔闭式空气悬架与CDC减振器组合，支持车身高度主动调节。 LMC2.0底盘运动融合控制技术实现精准的操控表现，三电机矢量控制带来“圆规掉头”等创新功能。 车辆在120km/h时速下发生双轮爆胎时，仍能保持稳定的行驶轨迹。

安全性能方面，车身采用九横三纵四连环笼式结构，16个关键区域使用2000MPa热成型钢。 回形5重钢A柱设计有效提升碰撞安全性，电池包通过10项严格的安全测试，确保在短路后72小时内不起火、不爆炸。

新车提供智能防晕车系统，通过主动调整加速和制动曲线，减少乘客的不适感。 一键调平功能可自动识别路况并优化底盘设置，隔音隐私玻璃为车内营造静谧的私人空间。 大容积电动前备厢方便存放随车物品，提升日常使用的便利性。车辆提供松谷绿、液态银等五种车漆选择，满足不同用户的个性化需求。

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零跑D19将于2025年第四季度进行内饰解密，2026年一季度开启预售。 新车在零跑金华基地生产，规划年产能可达10万台。新车提供6座和7座两种座椅布局可选，满足不同家庭的出行需求。 第二排座椅支持电动调节和加热通风功能，第三排座椅可完全放平，形成平坦的储物空间。 后排娱乐屏支持多设备投屏，提升长途出行的娱乐性。