据一汽奥迪官方发布信息，9月底一汽奥迪已高效完成了营销体系变革，全体系正以更创新、更直接的方式触达客户，提升客户全链路、多触点体验。依托“以客户为中心，以商品为主线”的营销逻辑，一汽奥迪建立起从潜客识别、内容触达、试驾体验到成交转化的全链路运营流程，每一个环节都强调“有温度”的互动。

率先启动营销体系的系统性重构，背后不仅仅是一汽奥迪通过组织协同、资源整合与流程再造，实现从“卖车”到“经营用户”的战略转型，也是其对当前中国汽车市场已从产品驱动转向用户驱动走向的洞察。如今，消费者不再满足于单一的产品功能，而是追求全链路、多触点的品牌互动与情感共鸣，一汽奥迪通过营销体系变革，做到了让客户感知升级，体验价值跃升。

让营销有温度，让体验有价值

企业如人，其战略如人脑，生产和供应链如躯体，而营销组织体系则像人的感官、肌肉和骨骼——没有一个优秀的营销组织体系，再伟大的企业也会沦为反应迟钝的巨人，空有好产品却难以触达客户，最终被市场淘汰。

此次一汽奥迪营销体系变革，并非简单的架构调整，而是一场以客户为中心的价值观重塑与运营模式重建。

在商品层面，一汽奥迪坚持“油电混共进、油电混全智”的发展路径，通过合理引进与技术自研并重，精准把握中国市场的消费趋势与用户需求，系统性提升产品竞争力。无论是上市不久的一汽奥迪A5L与奥迪Q6L e-tron，还是经典燃油车型的持续迭代，都体现出其对“商品力”的坚守。

在营销层面，一汽奥迪构建起“横向拉通、纵向穿透”的体系化作战模式，有力强化了营销与销售、总部与区域的协同。

具体而言，整合营销部成为指挥中心，形成“一盘棋”作战格局，这不仅缩短了客户触达路径，也提升了资源投放的精准度与响应速度；新零售营销与品牌公关部承接策略落地，确保营销动作与销售目标紧密衔接；区域与总部协同作战，实现从策略制定到终端执行的无缝贯通。

这种“传播—服务”的无缝循环衔接，能让客户感受到，一汽奥迪品牌不是冰冷的符号，而是一个懂其所需的伙伴。为客户而生的新营销组织体系，正在更好地接近、触达、服务客户；正在让客户得到更好的体验；正在激活新的发展势能，推动一汽奥迪朝着新汽车时代引领者加速演进。

“变革重塑格局，体系成就未来”。一汽奥迪的营销体系变革，是其面向未来竞争的系统性能力建设。在电动化与智能化的十字路口，这场营销变革既是“以客户为中心”理念的实践落地，也是品牌长效经营的新起点。

营销体系变革落地，成效已显现

任何营销变革的成效，最终都要通过市场来检验。今年9月，一汽奥迪销售58,323辆（含进口车），同比增长13.5%，其中国产豪华燃油车市场份额提升2.9%，继续蝉联细分市场冠军。这一数据初步印证了营销体系变革对销售效能的拉动作用。

而真正的“大考”发生在今年国庆中秋双节期间。作为营销体系变革后的首场战役，一汽奥迪依托“一汽-大众3000万感恩季”平台，以“礼驭美好，环环相扣”为主题，整合内外部资源，开展系列客户回馈行动。

通过官方公众号、直播矩阵、新媒体传播、车展外拓等多维触达，一汽奥迪在国庆中秋双节期间释放丰厚购车权益，吸引客户进店成交。在消费分散、竞争白热化的市场环境中，其展现出强大的组织协同与快速响应能力，最终实现订单26,838辆，同比增长35.9%。

值得一提的是，新车型A5L与Q6L e-tron在活动中成为客户关注焦点，不仅因其领先同级的技术底蕴与智能科技，更因为营销体系能够精准传递产品价值，激发用户的试驾与购买意愿。

百年奥迪，王者归来。一汽奥迪，一直是中国豪华车市场的变革先锋。在汽车产业百年未有之大变局中，一汽奥迪以“变革为刃，创新为锋”，不仅完成了一次营销体系的自我革新，更为中国豪华汽车品牌的转型发展提供了可借鉴的范式。从商品到营销，从组织到体验，从销量到品牌，一汽奥迪正以客户为中心，书写高质量发展的新篇章。而这，只是一个开始。

一汽奥迪即将迎来在中国市场累计销量突破1000万辆的重大里程碑，将成为率先拥有1000万名中国用户的豪华汽车品牌。千万辆用户基盘，既是对一汽奥迪过去30多年的极大肯定，更是一汽奥迪面向未来的强大底气。相信在新任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋的带领下，此次营销体系变革，一汽奥迪不仅为下一个1000万辆蓄势，也将为豪华品牌在中国市场的转型升级开辟全新路径。

文/夏木