固态电池大突破!新能源车以后续航能有多远?丨快问快答
创始人
2025-10-17 01:04:26
0

(来源:经济日报)

转自:经济日报

固态电池作为下一代锂电池的核心技术方向,在新能源汽车、低空经济等领域具备广阔的应用前景。针对这一前沿技术,我国科学家近期取得一批新进展。

今后新能源车续航能有多远?技术实现商业化难点在哪?一起来看本期快问快答!

问:今后新能源车续航能有多远?

答:近日,我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关,让固态电池性能实现跨越式升级,以前100公斤电池最多支持500公里续航,如今有望突破1000公里天花板。

问:近期技术实现了哪些突破?

答:电池充放电全靠锂离子在正负极间“往返跑”。锂离子相当于电池中的“外卖小哥”,负责把电子从电池正极送到负极,固态电解质就是“送外卖”所行驶的“道路”。

常用的硫化物固体电解质,硬度高、脆如陶瓷,而金属锂电极却软得像橡皮泥。这两种材料贴合时,就像把“橡皮泥”粘在“陶瓷板”上,界面处坑坑洼洼,难走的“路”会影响电池充放电效率。近期,我国多个科研团队纷纷出手,让“陶瓷板”和“橡皮泥”实现严丝合缝,有望解决固固界面的接触难题,彻底打通固态电池的续航瓶颈。

比如,中国科学院物理研究所联合多家科研团队开发的“特殊胶水”,在电池工作时,会顺着电场跑到电极和电解质的接口处,主动吸引通行的锂离子过来,哪里有小缝隙、小孔洞,就自动流过去填满。通过一番缝缝补补,电极和电解质就能自己贴得严严实实,从而突破全固态电池走向实用的瓶颈。

问:全固态金属锂电池商业化难在哪?

答:要实现商业化应用,除了技术攻关和材料性能提升外,关键还要降本。首先,固态电解质和更高理论容量的正负极在内的原材料成本较高。比如,锂硫化物的价格是碳酸锂的数倍。其次,固态电池对生产环境与原材料纯度的要求极高,对生产工艺和质量控制提出了更严苛的要求,生产设备替换率也更大。此外,产业链的不完善也会推高成本。

专家表示,当下需以“技术攻坚+产业生态力”双轮驱动,将实验室优势转化为市场话语权,才能在全球新能源产业持续占据领先地位。要加大对固态相关企业的支持力度,降低企业前期风险成本,激发固态电池产业链市场活力。同时加强产业链上下游企业沟通合作,上游原材料供应商与中游电池制造商合作,共同研发和攻关关键材料,保障原材料稳定供应;中游电池制造商与下游客户合作,开发适合不同应用场景的电池产品,共同推动固态电池产业的发展壮大。

来源:央视新闻、瞭望、经济日报

相关内容

热门资讯

加速在华智能出行布局 采埃孚制... 10月18日,采埃孚制动系统武汉新工厂正式投产,这座融合智能与绿色基因的现代化工厂,不仅是采埃孚深耕...
原创 9... 9月份,SUV销量排行榜TOP 10出炉,五款油车,五款电车,快来看看你的爱车有没有排上号! 第十...
赛意联合华为发布PCB行业工程... 近日,赛意和华为合作发布了面向PCB行业的工程资料解析一体机。赛意在PCB行业长期深耕,工程资料解析...
厉害了!咱辛集的“朋友圈”长啥... 数智引领未来,版权创新发展 10月16日至18日 由国家版权局、世界知识产权组织主办的 第十届中国国...
智慧之轮,重塑汽车改装的未来 想象一下,一个周末的清晨,你心中涌现出一个关于爱车的全新想法——为它注入更澎湃的动力,或是赋予它独一...
智慧出行新纪元:AI搜索与GE... 在数字浪潮席卷的今天,人工智能(AI)早已不再是遥不可及的科幻概念,它正悄然渗透到我们工作生活的每一...
共享智能网联汽车发展新机遇 中... 10月19日,国内最具规模和影响力的智能网联新能源汽车展——中国国际新能源和智能网联汽车展览会(以下...
尹同跃:未来奇瑞海外市场的营收... DoNews10月19日消息,10 月 18 日,奇瑞举办 2025 奇瑞全球创新大会,奇瑞汽车股份...
打破行业桎梏!雅迪华宇电池质量... 业内备受瞩目的第42届江苏国际新能源电动车及零部件交易会(简称:南京展)将于10月23日正式开启。雅...
“黔车出海”!贵州制造纯电动旅... 10月15日晚7点,贵安综合保税区卡口的栏杆缓缓抬起,两辆崭新的纯电动旅游大巴迎着微风驶出大门,开启...