近日，低空领域的VOLANT沃兰特宣布完成数亿元B轮融资，由华映资本领投，上汽创投等新投资方参与，现有股东君联资本、鼎晖百孚、自贡创发追加投资。此次融资的完成，表明了投资机构对沃兰特航空在高等级商用客运eVTOL领域的领先地位和商业化潜力的认可，也将加速推进公司的产品研发、适航取证和商业化落地进程。值得一提的是，公司于2024年完成了6轮融资。

近年来低空经济领域得到政策支持，今年政府工作报告中提到“培育壮大新兴产业、未来产业。深入推进战略性新兴产业融合集群发展。开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，这是低空经济继2024年后再次被写入政府工作报告。

公司官网信息显示，沃兰特航空成立于2021年6月，专注于高等级电动垂直起降航空器（eVTOL）的研发与制造。其核心团队均来自民航系统，创始人兼CEO董明在民航领域工作20余年，是资深的航空系统专家，曾就任于航空工业、通用电气GE、罗克韦尔·柯林斯和昂际航电；CTO张宝柱拥有近30年航空器产品开发和研制经验，先后经历了麦道MD90、空客A320、庞巴迪C系列，钻石DA42、钻石DA40等多个25部运输类和23部通航类飞机研制项目。

沃兰特VE25-100“天行”AC101完成首飞

沃兰特航空首款复合翼产品VE25-100“天行”定位于商用客运领域，可覆盖低空经济全应用场景。该机型凭借宽敞的座舱空间、灵活的空间设计、出色的商载能力以及比肩民航客机的安全等级，具备派遣率高、能适应多种气象条件以及全天候使用的优势。沃兰特航空公布的测算数据显示，该机型每公里单座运营成本为同型别直升机的1/8至1/10，目前已获得南航通航、亚捷航空、农银金租等国内头部航司和租赁公司的确认订单。

沃兰特航空表示，9月1日沃兰特VE25-100的研制批首架机AC101已成功完成首次无保护飞行，目前团队正进行旋翼试飞科目和试飞员上机操作飞行的准备工作，计划于近期开展有人驾驶飞行试验。

对于本轮融资，华映资本创始管理合伙人季薇表示：“成熟的研发适航体系和对安全性的极致追求，是现阶段我们对于头部eVTOL公司乃至全行业发展前景的核心判断要素，沃兰特航空在这两方面均走在前沿。航空业产品开发有其独特规律，沃兰特在坚持航空业最高安全等级的同时，也实现了研发的快速迭代、供应链的体系化管理和商业化的快速推进。”