电动车已经成为越来越多人短途出行的首选，进入2025年电动车市场变化巨大，不仅有国家补贴，而且修订的新国标标准正式实施，影响了电动车的价格。不过行内人告诉你，现在是购买电动车的最佳时机，要买电动车，需要抓住最后的机会，为什么这么说呢？因为主要有这三大原因。

新旧国标车并存，可选择性更大

根据工信部的安排，9月1日电动车新国标标准实施以后，原来的旧国标车不允许生产，但是可以继续销售，设置了三个月的销售过渡期，最终销售结束时间为2025年11月30日，也就是说，在12月1日之前，旧国标电动车仍然可以正常销售。

9月1日新国标标准实施，电动车厂家开始生产新国标车型，所以在9月至12月的三个月期间，既有新国标车也有旧国标车，两种车型并存，车主可以选择这两种车型之一。

虽然说新国标车在安全性和实用性方面有所提升，但是旧国标车价格更低，可选择性更大，而且改装技术更成熟，在多个方面更有优势。

对于追求实用性和性价比的用户来说，现代正是抓住旧国标车末班车的最佳时机，12月1日以后不允许销售，就再也无法买到这种车型了。

第四季度国补到账，以旧换新政策进入倒计时

为了加快用户淘汰超标车，2025年，商务部推出以旧换新行动，只要淘汰超标电动车置换成新国标车型，可以领取国家补贴。

今年第四季度的国家补贴资金已经到位，仍然是690亿元，这意味着国家补贴继续实施，不过目前已经进入了最后的窗口期，第4季度结束以后，明年的政策是否延续尚未确定。

对于有计划更换电动车的用户来说，现在购买新电动车，同时淘汰旧电动车，不仅可以以旧换新，而且可以领取500元的国家补贴资金，能够大幅度地降低购车成本。

如果拖到明年，不仅可能会错过补贴，而且还可能会面临更高的购车支出，现在已经进入到了最佳的时机。

冬季淡季来临，商家促销力度更大

目前已经进入10月，接下来就进入了寒冷的冬季，使用电动车的车主减少，电动车市场也会逐渐进入销售淡季。

一方面商家为了清理旧国标车的库存，另一方面为了完成年度销售任务，商家已经开始推出大幅度的促销活动，现在购买电动车不仅有更大的折扣，而且还可以获得一些相应的赠品，比如头盔、雨衣等等。

部分经销商为了快速回笼资金，也为了避免旧国标车禁止销售，防止救国列车成为淘汰车，甚至有的旧国标车型会赔钱销售，总比压在手里成为废铁更好，对于我们广大车主来说，这无疑是一个“捡漏”的好时机。

总结

如果您近期有购买电动车的打算，现在已经进入了最后的机会，综合当前的政策、补贴和市场来看，现在无疑是购买电动车的最佳时机，不仅旧国标车性价比更高，而且还能打上国家补贴的末班车，同时可以享受商家的促销活动，现在购买电动车有超高的性价比。

那么，您认为现在是购买电动车的好时机吗？欢迎大家留言评论