10月14日，远程新能源发布最新数据显示，2025年前三季度，远程新能源商用车累计销量达107,826辆，9月单月销量突破17,000辆，再创历史新高。远程新能源商用车单月销量已达到2020年全年销量4,564辆的4倍，过去五年销量复合增长率近120%，呈现出持续高增长态势。

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）10月14日，远程新能源发布最新数据显示，2025年前三季度，远程新能源商用车累计销量达107,826辆，9月单月销量突破17,000辆，再创历史新高。远程新能源商用车单月销量已达到2020年全年销量4,564辆的4倍，过去五年销量复合增长率近120%，呈现出持续高增长态势。

公开资料显示，远程依托吉利控股集团体系优势，建立了中国最大的新能源商用车研究院，汇聚超2000名国内外研发工程师，累计申请专利4000余项，主导并参与86项国家、行业和团体标准制定。以此为基础，远程在商用车行业率先开启“架构造车”时代，推出GXA数智架构，支持新一代商用车智能化升级。

在三电核心技术领域，远程成立智芯科技，实现全栈自研，推出新能源商用车专用电池——玄武电池。该电池采用十一合一总成设计，在行业内率先承诺10年80万公里质保，并已率先通过GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证，提前满足新国标。

在“宜醇则醇，宜电则电”的新能源战略指引下，远程全面提升产品的经济性、环保性、安全性及可持续性优势，丰富符合国情的技术路线。醇氢电动作为液态新能源，兼顾经济性与实用性。以远程星瀚H醇氢电动重卡为例，该车型续航超1500公里，在整车满载42吨的情况下，每公里成本降至1.034元。

在商业模式上，远程商用车创新性地提出“生态3.0战略”，推动自身从“生产制造型企业”向“生态服务型公司”转型。远程已经构建了“销售、保值购、易租购、车电分离、无忧租”五位一体解决方案，提供多元化拥车选择，降低用户入门门槛和投资风险。

在产品侧，作为国内首家聚焦新能源商用车的品牌，远程已形成重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线。远程星智H8E车型、远程星享V7E等车型在各自细分市场销量领先，成为推动品牌市场份额持续扩大的重要动力。

在国际化布局方面，远程目前已经开拓英国、西班牙、比利时、澳大利亚等市场，海外市场已成为远程第二增长曲线。行业首款正向研发的电动大VAN车型——远程超级VAN入围全球年度厢式货车奖（IVOTY）2026年度车型终选名单，是该奖项历史上首个挺进“总决赛”的中国车型。