比亚迪汉智驾版近日迎来重要升级，正式推出长续航版本车型，涵盖插电式混合动力（DM-i）与纯电动（EV）两大动力形式。其中，汉DM-i长续航版推出三款配置，官方指导价区间为16.98万元至19.98万元，置换补贴后价格下探至15.98万元起；汉EV长续航版同样提供三款车型，指导价区间为18.38万元至21.58万元，置换后最低17.38万元即可入手。此次升级聚焦内饰工艺与续航能力，通过技术创新实现产品力跃升。

外观方面，新车延续现款车型设计语言，插混版与纯电版均采用封闭式前格栅，搭配熏黑处理的锐利大灯组，中央以黑色饰板贯穿并嵌入"汉"字标识，横向拉伸视觉宽度。下包围采用三段式布局，两侧翼子板处设计垂直导流槽，辅以C形黑色饰条点缀，底部梯形进气口内置横幅式结构，既强化层次感又凸显运动气质。车身侧面延续溜背式轿跑轮廓，C柱百叶窗设计与贯穿式腰线相呼应，弹出式门把手与多辐式轮毂进一步优化空气动力学表现。车尾部分，小鸭尾造型与贯穿式熏黑尾灯组形成呼应，中国结样式光源点亮后极具辨识度，梯形内凹式牌照框与C形饰条则强化了立体感。

尺寸参数保持中大型轿车定位，长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距达2920mm。内饰升级成为此次改款核心亮点，电子怀挡取代传统挡把，50W无线充电面板移至操作台并配备风冷散热功能，实体按键布局经过重新设计，整体风格更趋简洁。双幅式方向盘、全液晶仪表与悬浮式中控屏得以保留，但取消高亮钢琴漆面板改用易清洁材质，扶手箱内新增车载冰箱。配置层面，全系标配自动驻车、全景影像、全景天窗、自动雨刷及后排空调出风口等实用功能，次低配以上车型增配前排座椅通风/加热/按摩及天神之眼高阶驾驶辅助系统。

动力系统方面，汉DM-i长续航版搭载第五代DM混动技术，1.5T发动机（最大功率115kW，峰值扭矩225N·m）与电动机（最大功率200kW，峰值扭矩315N·m）组成插电混动系统，匹配E-CVT变速箱，CLTC工况纯电续航达245km。汉EV长续航版则提供单电机驱动方案，电动机最大功率170kW，峰值扭矩360N·m，CLTC续航里程提供635km与705km双版本选择，满足不同用户的长途出行需求。