江铃羿驰05S将于10月16日正式上市。在竞争日趋白热的10万级纯电SUV市场，新晋选手江铃羿驰05S以610公里的超长续航、2770毫米的越级轴距和10.38万元的起售价，发起了一场针对家庭用户的诚意攻势。当消费者从追逐炫酷科技感回归到对空间、安全和经济性的本质需求时，这款自称“全能奶爸SUV”的车型，似乎精准拿捏了务实家庭的核心痛点。

羿驰05S首先在空间上就展现了其作为“家庭合伙人”的觉悟。4640毫米的车长配合2770毫米的轴距，为其带来了超越同级的内部空间基础。后排近900毫米的腿部空间，让家庭成员可以轻松找到舒适的坐姿。450升的后备箱容积，在放倒后排座椅后更能扩展至1600升，无论是应对举家出游的行李，还是日常大件采购，都显得游刃有余。这种对实用性的极致追求，还体现在全车26处精心规划的储物空间上，连手机和饮料都有专属位置，真正将“装得下”变成了“装得巧”。

在消费者最为关心的安全层面，羿驰05S试图构建一道全方位的防护网。其车身采用了“九纵八横”的笼式结构，并使用了抗拉强度高达1500MPa的热成型钢，为乘员舱提供了一个坚固的安全空间。电池包则通过了IP68级别的防水测试，甚至能在1米深水中浸泡24小时而不发生泄漏，远超国家标准的测试条件，旨在从根本上打消用户对电池安全的后顾之忧。更值得一提的是，它将L2级智能驾驶辅助系统，包括车道保持、ACC全速自适应巡航等功能实现了全系标配，这种将高端配置下放为标配的做法，在10万级市场中并不多见，体现了厂家对安全普惠的重视。

动力与续航是羿驰05S的另一张王牌。其搭载的最大功率165千瓦的电机，能输出足够的动力以满足日常驾驶的各种场景。而70.38千瓦时电池组带来的610公里CLTC续航里程，则直击纯电用户最核心的里程焦虑。

根据测算，以每月行驶1500公里计算，其电费成本仅约150元，使用经济性显著。同时，25分钟即可完成30%到80%电量的快充能力，以及全系支持的6.6千瓦外放电功能，不仅提升了用车便利性，更拓展了家庭户外生活的可能性。

在影响驾驶质感的底盘方面，羿驰05S采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架组合。相较于该价位段常见的后扭力梁非独立悬架，多连杆后悬能更好地过滤路面颠簸，提升操控稳定性和乘坐舒适性，这在硬件层面就为其驾乘品质提供了保障。

纵观羿驰05S所处的市场环境，可谓机遇与挑战并存。机遇在于，10-15万元纯电SUV市场已成为份额超30%的主流消费区间，消费者愈发理性，更看重车辆的综合价值而非单一亮点。羿驰05S以“空间越级、安全标配、续航扎实”的产品逻辑，精准切中了家庭用户“花得值、用得省、坐得安”的核心诉求。其610公里续航版本13.38万元的预售价，相比同续航水平的竞品具备一定的价格优势，形成了错位竞争。

然而，挑战同样严峻。比亚迪元PLUS等竞争对手已凭借强大的品牌号召力和市场口碑占据了领先位置。江铃集团新能源在乘用车领域，尤其是在纯电SUV市场的品牌认知度，是其需要弥补的短板。此外，在智能化角逐日益激烈的当下，羿驰05S的智能座舱和辅助驾驶系统在实际体验中的流畅度与可靠性，仍需接受真实用户的长期检验。