原创 驶向未来的智能节点:倍耐力如何重塑电动时代的轮胎法则
创始人
2025-10-08 17:55:07
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在汽车产业百年未遇的大变局中,当所有目光聚焦于电池、芯片与软件时,轮胎——这个看似传统的部件,正悄然经历一场深刻的科技革命。近日,倍耐力执行副总裁兼首席技术官Pierangelo Misani在接受采访时,系统阐述了这家轮胎巨头如何以材料科学为基、电动适配为核、数据智能为翼,推动轮胎从功能零部件向“智能安全部件”的跃迁。

可持续高性能的破局之作:金圆规奖背后的技术哲学

荣获国际公认设计大奖“金圆规奖”的P Zero E轮胎,是倍耐力技术战略的集中体现。Misani强调,这不仅是该奖项历史上首次颁给轮胎产品,更是对倍耐力“生态安全设计”理念的深度认可——即环保性能的追求绝不能以牺牲安全为代价。

这款标杆产品背后,藏着一个“不可能的任务”。

据Misani透露,公司高层曾要求开发一款“具备缺气保用功能,但滚动阻力必须与普通轮胎持平”的产品。面对这一看似矛盾的要求,研发团队另辟蹊径,从整车动态表现入手,创新性地提出了非对称胎体结构与各向异性材料的解决方案。通过区分轮胎内侧与外侧的结构特性,并让材料在不同方向上呈现差异化性能,最终催生了RunForward技术。这项突破不仅实现了零气压下继续行驶的安全保障,还将滚动阻力完美控制在普通轮胎水平。

更值得关注的是,P Zero E采用了55%以上的生物基与可再生材料,同时斩获欧盟轮胎标签中滚动阻力、湿地制动和噪音控制三项最高评级。“它不仅是设计,更是整个工业设计的一个理念,旨在让人们以更安全、更环保、更具意识的方式出行。”Misani如是说。

电动化适配:破解续航焦虑的技术密码

面对电动车“车重普遍超过2吨,扭矩输出瞬间可达峰值”的特殊挑战,倍耐力的Elect技术平台展现出精准的技术洞察。

Misani指出,电动车的核心痛点在于轮胎需要在承载能力、耐磨性和滚阻控制之间取得完美平衡。Elect技术通过优化轮廓设计、调整材料配方和强化胎体结构,成功破解了这一难题。“滚动阻力每降低10%,电动车续航里程可提升约7公里。”这一数据对于续航焦虑普遍的电动车市场而言,价值不言而喻。

尤为重要的是,Elect并非独立产品线,而是一项可适配多种轮胎类型的技术套件。无论是注重节能的Cinturato、追求性能的P Zero,还是适用于SUV的Scorpion系列,均可搭载Elect技术。这种模块化的技术应用策略,使倍耐力能够快速响应不同车企的差异化需求。

智能化进阶:从传感器到“算法驱动的智能决策系统”

在智能化领域,倍耐力的Cyber轮胎系统代表了其对未来出行的深度思考。Misani明确表示,Cyber的本质不是简单的传感器叠加,而是“由算法驱动的智能决策系统”。

同样的传感器硬件,通过不同的算法处理,在不同车型上可实现截然不同的功能。在帕加尼、迈凯伦等超级跑车上,Cyber系统更侧重于性能表现,通过接入博世的ESP控制器,显著优化制动距离和牵引力控制。而在高性能电动车上,则可能更强调能效管理与智能化体验,如实时监测轮胎磨损率、车辆载重等。

Misani描绘了更广阔的应用场景:从为保险公司提供驾驶行为数据分析,到帮助车队管理者优化运营,再到为政府提供道路网络监测服务。“当我的车、您的车都配备了传感器时,车辆状况可以实现实时监控。”这种“车联万物”的愿景,正在逐步变为现实。

深耕中国:本土化与数字化的双轮驱动

作为全球最大的电动车市场,中国已成为倍耐力全球战略的重中之重。Misani坦言,中国市场的独特之处在于“电动化普及速度快、消费者对智能化接受度高、产品迭代周期短”。

面对这些特点,倍耐力正通过三大核心能力强化本土响应:深刻理解客户需求、高度灵活与快速响应、先进的数字化研发技能。去年在中国研发中心全面启用的驾驶模拟器,不仅是将全球经验本土化,更是通过虚拟仿真技术大幅缩短轮胎与整车的匹配周期。

人工智能技术在研发体系中的应用尤为引人注目。Misani用制药行业类比轮胎配方开发:“我们知道需要何种性能的化合物,难点在于如何确定成分与比例。”基于数百万条历史实验数据训练的AI算法,在新一代P Zero系列开发过程中探索了超过2000种配方组合,大幅提升了开发效率。

面对中国车企日益增长的定制化需求,倍耐力展现出开放灵活的合作姿态。在与博世签署Cyber系统联合开发协议后,双方于7月底在上海举办技术开放日,仅一个月后便与多家中国车企展开具体项目探讨。Misani强调,与博世的协议“是开放性的”,倍耐力可以直接与车企或华为、小米等科技生态合作,这种灵活性是其应对中国市场快速迭代的关键。

未来方向:数字化研发与持续创新

对于未来,Misani明确表示,倍耐力将继续加大在数字化研发方面的投入。虚拟建模与人工智能已成为轮胎工程师的日常工具,这不仅加快了产品开发速度,更优化了性能表现,最大限度地减少了传统轮胎开发中不可避免的性能权衡。

在中国市场,倍耐力计划将更多全球领先的技术方案本地化,特别是在Cyber系统与Elect技术的融合应用上,有望推出更适合中国路况和驾驶习惯的产品。

“轮胎不仅是工业产品,更是连接人、车与城市的智能节点。”Misani的这句话,或许正是对倍耐力技术战略的最佳诠释。在这场出行方式的大变革中,这家轮胎制造商正以积极的姿态,重新定义着轮胎的技术内涵与未来角色。

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