上周加完油特意试了把车上的 ECO 模式，跑了整一周算下来，油耗确实降了点，大概省了 5% 的样子。可这开车的感觉，真是一言难尽，踩油门跟踩棉花似的，急得人冒火。

一开始以为是自己车的问题，毕竟开了三年多了，说不定哪儿老化了。直到周末跟朋友换车开，他那刚买半年的新车，打开 ECO 模式照样 “肉” 得不行。起步的时候还好，慢悠悠跟车没问题，可一旦到了快速路想超个车，深踩油门下去，发动机光哼哼不见提速，后面的车按喇叭催得人心慌。

说实话，这模式在堵车的时候还挺香。上周一早高峰，在环路上堵了四十多分钟，龟速挪动的时候开着 ECO，仪表盘上的油耗数字确实比平时低了一格。后来问了个修车的朋友，他说这模式就是靠限制油门灵敏度、让变速箱早点换挡来省油的，城里堵车本来就不用急加速，刚好对上路子。

但一到高速就歇菜了。上周跑高速去周边城市，忘了关 ECO，时速想提到 100 以上都费劲，超车的时候得提前老远距离就开始加速。后来干脆关掉了，动力一下子就上来了，踩油门的响应快了不是一点半点。朋友说高速上这模式基本没用，车速超过 120 它自己也会失效，白占着设置。

之前还听 4S 店销售说长期开 ECO 会积碳，吓得我赶紧关了好几天。后来查了查才知道，那都是谣言，ECO 模式反而会避免发动机长时间低转速运转，压根不会增加积碳。倒是动力减弱这事儿，真是实打实的体验，开惯了普通模式再换 ECO，总觉得车子被捆住了手脚。

这几天又试了试，发现空调好像也受影响。开 ECO 的时候，空调制冷慢了点，调到 24 度不如平时凉快，估计是系统自动降低了空调功率来省油。想想也是，羊毛出在羊身上，省油的代价就是这些细节上的妥协。

身边好多人都说宁愿多花点油钱也不开 ECO，以前还不理解，现在总算明白了。要是纯粹为了省油，市区堵车的时候开一开还行，真要跑高速或者赶时间，这模式简直是添乱。5% 的油钱省下来没多少，驾驶体验差了一大截，太不划算。

有时候觉得车企设计这模式挺矛盾的，既要省油又要动力，哪有那么好的事儿。或许对那些开车佛系的人来说挺合适，但像我这种急性子，还是老老实实地开普通模式吧，顶多踩油门的时候轻一点，照样能省点油。