今天，一则关于“小米汽车突然自己开走”的话题迅速登上网络热搜，引发了广大网友对智能汽车安全性的新一轮关注与讨论。针对这一网络传闻，小米公司官方已迅速作出回应，澄清了事实真相。

事件回顾：是“自主觉醒”还是操作误会？

据网络流传的信息显示，有用户疑似在社交平台反映，其身边的小米SU7在非驾驶状态下，出现了车辆“自行移动”的情况。这一描述迅速被部分自媒体放大，冠以“汽车自己开走”、“自主觉醒”等吸引眼球的标题，从而引发了公众的猜测与担忧。

官方回应：澄清事实，详解原理

面对舆论的发酵，小米官方发言人及“小米公司发言人”官方账号均及时发布了详细说明，对这一事件进行了正面回应。官方解释称，经初步核查，网络上描述的“车辆自己启动”现象，并非车辆在无人状态下自主发起。

其真实原因在于，小米SU7配备了便于狭窄车位上下车的“遥控移动”功能（也称为“遥控泊车”或“手机遥控移车”）。该功能的设计初衷是让用户可以在车外，通过手机APP对车辆进行短距离、低速的直线控制，以方便进出车位。

小米官方在回应中指出，出现车辆的意外移动，极有可能是用户在无意中触发了手机APP上的相应控制选项所致。 为了避免此类误操作再次发生，小米方面也提醒所有用户：

熟悉功能操作： 在使用任何智能功能前，请务必详细阅读车辆说明书，了解各项功能的激活方式与使用场景。

规范操作习惯： 在非必要使用遥控移动功能时，注意妥善保管和使用手机，避免无意中的触碰。

安全确认环境： 任何时候计划移动车辆，无论是车内驾驶还是车外遥控，都必须首先观察确认周围环境安全。

行业思考：智能便捷与绝对安全如何平衡？

此次小米SU7的“乌龙”事件，虽然被证实是一场误会，但它却向整个快速发展的智能汽车行业抛出了一个深刻的问题：在追求极致便捷与智能体验的同时，如何确保功能的绝对安全与防误操作性？

小米的此次快速、透明的回应，在一定程度上起到了安抚市场情绪、澄清技术真相的积极作用。它表明，新兴科技企业在面对突发舆情时，具备成熟的危机处理能力和对用户关切的重视。

“小米汽车自己开走”是一场因功能误解而引发的虚惊。它既是对车主正确使用智能汽车功能的一次提醒，也是对行业不断提升安全设计标准的一次敦促。随着汽车智能化程度的不断加深，类似的功能会越来越多，如何让科技在提供便利的同时，更加“人性化”和“防呆化”，将是所有车企需要持续攻克的课题。对于消费者而言，拥抱新技术的同时，保持一份审慎和学习的心态，方能真正享受科技带来的美好出行体验。