乘联分会秘书长崔东树:9月纯电乘用车新品续航里程600km以上较多
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2025-10-04 14:41:28
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来源:市场资讯

(来源:IT之家)

IT之家 10 月 4 日消息,乘联分会秘书长崔东树今日通过个人公众号发文称,工信部网站持续公布减免车辆购置税的新能源汽车车型上半年目录,由此可以跟踪新能源车新品技术线路的剧烈变化,氢燃料低迷,电替油的节税趋势明显,总体看免税车型技术提升较平稳。

IT之家从数据中获悉,9 月的纯电动乘用车续航里程在 600km 以上的较多,换电车型集中于专用车,增程和纯电动的电池高能量密度的产品较丰富。2024 年下半年以来乘用车没有氢燃料车型推出。

崔东树称,2025 年推出的增程类车型达到 202 款,商用车的重卡类也大量推出增程车型。自主传统车企的有竞争力的新能源车型推出较多。2025 年中乘用车纯电动较多,增程近期爆发增长,插混也较多。客车纯电动保持绝对主力,插混稍有恢复。

崔东树表示,新能源车的续航里程总体持续增长,2018-2023 年的纯电动车尤其明显。2025 年纯电动乘用车 300-400km 的推出较多,300km 以下的车型推出大幅减少。

纯电动乘用车的续航里程相对稳定,平均达到 528km。2025 年高于 600km 的续航里程的产品数量持续提升,技术提升明显。

2025 年的插混车型的(纯电续航)里程相对较高,平均达到 137km,其中 100-200km 为主,200km 以上的高续航的也有一些,主要是 200km。

2025 年的增程车型的(纯电续航)里程相对较高,平均达到 205km。其中 150-250km 为主,9 月的 200-249km 的长续航快速增多。

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