上周六本来没打算去给车做保养，主要是前几天媳妇总念叨说车子开着有点 “发飘”，尤其是过减速带的时候，感觉比以前颠簸得厉害。我一开始还没当回事，觉得可能是最近路况不好，直到周五晚上准备周末带孩子去周边景区玩，才想起车子已经快半年没做过保养了，想着顺便去检查一下，省得路上出问题。

我常去的那家汽修店离小区不远，老板姓王，是个五十多岁的老师傅，手特别巧，以前车子有过几次小毛病，都是他一眼就看出问题所在。那天早上我起得不算早，到店里的时候已经快十点了，店里就他一个人在收拾工具，看见我来，笑着招呼：“今天怎么有空过来？不是前阵子才换的机油吗？”

我把车停在工位上，拉了把椅子坐在旁边，递给他一根烟：“这不准备周末带孩子出去玩嘛，媳妇说车子开着不对劲，过来让你给看看，心里踏实。” 王师傅接过烟，没点燃，夹在耳朵上，拿起胎压计就蹲在了车轮旁边：“先看看胎压吧，很多时候车子发飘、颠簸，都是胎压的问题，尤其是现在天越来越热，胎压不正常很危险。”

我当时还觉得有点小题大做，心想胎压能有多大事，顶多就是费点油。可王师傅测完第一个前轮，眉头就皱了起来：“你这胎压不对啊，才 1.8bar，正常得 2.3 到 2.5bar 呢，亏气亏得有点多。” 我凑过去看了眼胎压计，数字确实显示 1.8，心里才有点慌，又让他测了其他三个胎，另外三个都在 2.4 左右，就这个左前轮差了这么多。

“这胎怎么会亏气呢？我上个月看的时候还好好的啊。” 我蹲在旁边，看着轮胎，没发现有扎钉子的痕迹。王师傅用手摸了摸轮胎边缘，又仔细检查了胎面：“不一定是扎了，可能是气门芯有点漏气，或者是长时间没补气，慢慢跑掉的。你平时是不是不怎么看胎压？”

我有点不好意思地挠挠头：“确实没怎么注意，想着只要轮胎没瘪，就不用管。” 王师傅直起身，拍了拍手上的灰：“你这想法可不行，胎压低了，轮胎和地面的接触面积就大，摩擦力也大，不仅费油，长时间开还容易让轮胎发热，要是跑高速，很可能会爆胎。上次有个客户，就是因为左后轮亏气，没注意，在高速上开着开着胎就爆了，还好当时车速不算太快，只是蹭到了护栏，要是车速再快点，后果不堪设想。”

他这话一说完，我后背瞬间就冒了汗。我周末要去的景区，走高速得两个多小时，要是真带着孩子在高速上遇到爆胎，想想都觉得后怕。王师傅看出我紧张，一边拿气管给轮胎补气，一边安慰我：“别担心，现在补上就没事了，等下我再给你检查检查气门芯，看看是不是有问题。”

补气的时候，我看着胎压计上的数字一点点往上涨，心里的石头也慢慢落了地。王师傅一边操作，一边跟我念叨：“其实很多车主都不重视胎压，觉得这是小事，可就是这些小事，最容易出问题。尤其是夏天，气温高，轮胎里面的空气受热膨胀，胎压会比平时高，要是本来胎压就偏高，很容易爆胎；要是胎压低，长时间行驶，轮胎温度升高，也容易出问题。所以我一般都建议车主，每个月都检查一次胎压，跑高速之前更是要仔细检查，别嫌麻烦。”

补完气，他又用肥皂水涂在气门芯上，看有没有气泡，确认没问题后，才把工具收起来：“行了，没问题了，你等下开的时候，再感受感受，应该就不会有发飘的感觉了。” 我试着开了一圈，果然，车子比之前稳多了，过减速带的时候，颠簸感也轻了不少。

结账的时候，我多给了王师傅十块钱，他却死活不要：“就补个气，检查一下，不用多给钱，都是老客户了，以后多注意点胎压就行。” 我拗不过他，只能作罢，心里却特别感激。要是今天没来做保养，没让他检查胎压，真不知道周末会发生什么事。

回家的路上，我给媳妇打电话，把这事跟她说了一遍，她也吓了一跳，一个劲地说幸好去检查了。晚上吃饭的时候，我又跟爸妈说了这事，我爸也说，他年轻的时候开货车，就因为没注意胎压，在国道上爆过胎，当时车上还拉着货，车子直接侧翻了，他胳膊也受了伤，养了好长时间才好。

现在想想，真是应了那句 “小心驶得万年船”。以前总觉得汽车保养就是换机油、换滤芯，忽略了这些看似不起眼的细节，可就是这些细节，关系着一家人的安全。从那以后，我每个周末都会绕着车子转一圈，检查一下轮胎，看看有没有扎钉子，顺便用胎压计测测胎压，虽然麻烦点，但心里踏实。

不知道你们有没有遇到过类似的情况？是不是也跟我一样，以前不怎么重视胎压？其实很多时候，安全事故的发生，都是因为我们忽略了这些小细节。下次跑高速之前，不妨也花几分钟检查一下胎压，别让小问题酿成大麻烦。毕竟，不管是出去玩，还是日常通勤，平平安安才是最重要的。