兄弟们，今天咱老王要说的事，真是让我有点裂开！

最近又有消息炸了锅：即日起黄灯变规则，闯黄灯扣6分罚200？这新闻一出，车友群都炸了！一堆老司机嚷嚷着要交驾照不开了。

先别急着转发！老王第一时间查了资料，事情没那么简单。

这事说来可笑，这哪是什么新规定？这TMD是2013年那个”史上最严交规”里就有的条款！当年刚出来时就引起轩然大波，结果现在又被某些自媒体炒作成”新规”，割韭菜真是一茬接一茬啊！

真相是啥？十年前的2013年1月1日，公安部确实出台了新交规，规定”驾驶机动车违反道路交通信号灯通行”一次性扣6分，罚款20-200元。但公安部很快就出来解释了：黄灯亮时，只要车身任何一部分已越过停止线，就可以继续通行，不算违章！

这不就结了？啥也不是！

说到这，有车友问了：那到底啥是闯黄灯？

按照交通法规定义很清楚：黄灯亮起时，如果你的车还没越过停止线，就应该停下等待。如果已经越过停止线了，就继续通过。就这么简单！

可问题来了，实际路上哪有这么理想？有时候你车速50，突然黄灯亮了，距离停止线还有十几米，紧急刹车不但容易造成追尾，还可能让后面司机骂娘。这种情况，交警一般也会睁一只眼闭一只眼。

老王之前采访一位交警老哥，他说了句大实话：

“我们执法主要看安全，不是为了创收。如果司机在合理车速下，黄灯亮起时无法安全停车，只要不是明显加速冲过去的，一般不会处罚。关键是要保证路口安全，不是死板执行条文。”

这话说得真是太在理了！

但有意思的是，黄灯这玩意儿，还真跟咱中国人有关系！

黄灯的发明者是个叫胡汝鼎的中国留学生。上世纪20年代，他在美国麻省理工上学时，有一次差点在十字路口被车撞到。这哥们灵机一动，提出在红绿灯之间加个黄灯作为过渡。这建议被美国采纳，后来成为全球标准。

你说绝不绝？咱中国人的智慧，现在全世界都在用！

说回正题，老王给各位总结一下实际操作要点：

黄灯亮时，如果你已经越过停止线，就继续通行，别急刹车。

如果还没到停止线，距离也比较远，就应该停车等待。

如果距离停止线很近，紧急刹车有危险，可以继续通过，但速度不要提高。

最后，老司机教你一招：看到绿灯时间长了，就要提前预判可能变黄，提前减速。遇到黄灯时，根据具体情况做出合理判断，安全第一！

这么看来，那些自媒体整天炒作”闯黄灯罚200扣6分”的新闻，无非就是吓唬人、博眼球罢了。这些标题党是真该管管了！

最后啊，老王要提醒各位车友，开车在路上，要以安全为前提。别为了抢那一两秒，拿自己和他人的安全开玩笑。信号灯再怎么变，咱安全驾驶的底线不能变。

好了，今天就聊到这。老王周五带大家拆解一台日系CVT变速箱，看看里面到底是啥猫腻，支棱起来的日系车真能靠谱吗？敬请期待！