在9月25日，比亚迪第二代秦PLUS推出了新车型，其中秦PLUS DM-i 128KM进取型售价7.98万元，秦PLUS EV 420进取型、510KM进取型售价分别为8.98万元和9.98万元，这个价格确实太到位了。

从价格来看，秦PLUS DM-i 128KM进取型比现款在售的秦PLUS DM-i 55KM领先型的纯电续航足足提升了73km，然而，二者的指导价相同，这才是正儿八经的加量不加价。并且，在充满电的情况下，可以通勤快一个星期了。并且它的能耗低，亏电油耗仅2.69L/百公里，堪称是节能省油全球王者典范，很会帮你捂紧钱袋子。

而秦PLUS EV 420进取型和510KM进取型比此前同里程的车型的指导价足足降了2万，看来这次比亚迪的诚意是给到家了，作为消费者自然是更受益了。并且，一台510km续航的车现在也不到10万元了，这对同级的影响肯定非常大，充满电之后它能够在城区通勤20天，没有频繁充电的烦恼。

并且，此次上市的秦PLUS EV进取型做到了上市就高配，它不仅比此前相同里程车型的价格降了2万，还给的更多，两款车都配备有NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站等。即便是420km续航版的车型，它也能够满足日常用车需求，除了代步之外，也能够长途出行。即便是面对恶劣天气，它也能轻松应对，凭借宽温域热泵系统，它可以在零下30℃到零上40℃的温度里工作，在东北的冬天也不怕。

在A级家轿当中，比亚迪秦PLUS非常具有代表性，它已经蝉联2023、2024年度家轿销量冠军，改写了市场格局，并且得到了网友“有路就有秦，有家就有秦”的赞誉。而且，此次升级过后它的竞争力再次得到加强。我认为，对于预算10万以下的小伙伴来说，如果需要一台新能源轿车的话，比亚迪秦PLUS不得不看，它肯定会给你惊喜。