五菱缤果 S 纯电小车昨晚（9 月 27 日）正式上市，指导价 6.68 万元起。

• 325km 尊享款 6.68 万元（31.9kWh 磷酸铁锂电池）

• 325km 旗舰款 7.28 万元（31.9kWh 磷酸铁锂电池）

• 430km 尊享款 7.28 万元（41.9kWh 磷酸铁锂电池）

• 430km 旗舰款 7.98 万元（41.9kWh 磷酸铁锂电池）

该车可享 3000 元无门槛超级置换补贴， 置换补贴价 6.38 万元起。

权益方面，该车可享三电终身质保、三年车机无限流量、3M 太阳膜、赠送充电桩及安装服务，限时赠送交强险、拼色车顶。

该车提供松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四款外观配色，前脸采用封闭式造型，搭配梯形散热开口和纵向通风口；大灯组采用四边形圆角设计，车身侧面采用双拼色设计，搭配宽厚的黑色轮眉和低风阻 16 英寸轮圈。车身尺寸方面， 缤果 S 的长宽高分别为 4265/1785/1600 毫米，轴距为 2610 毫米。

座舱方面，该车提供柔白、暖棕两款内饰配色，采用环抱式座舱设计，前排配备贯穿式内嵌风幕、50W 风冷无线充电、15L 中岛妆柜空间、175mm 女主角口红槽，搭载 12.8 英寸中控屏、8.8 英寸液晶仪表盘、前排座椅加热。

此外，该车还支持 3.3kW 外放电（输出 220V 电压）、后视镜加热 / 除雾 / 电动折叠、后挡风玻璃加热、萌宠模式、无感进入、至高 1450L 下沉式后备厢等，车身高强度钢占比 74.5%。

IT之家从发布会获悉， 五菱缤果 S 还支持了手车互联，包括 HiCar（年底前 OTA）、Carlink（年底前 OTA），后续还将升级支持苹果 CarPlay（明年 3 月底前 OTA）。

动力方面，该车搭载最大功率 75 千瓦的前置电机，在 CLTC 工况下，纯电续航里程分别为 325 公里和 430 公里。

该车配有前麦弗逊 + 后扭力梁悬挂，标配主副驾安全气囊、前排侧气囊。

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