9月28日，别克至境L7正式上市，共推出5款车型，官方指导价17.39万-21.99万元，限时权益价16.99万-21.59万元（含1000元抵5000元购车款）。作为上汽通用别克在新能源轿车市场的最新布局，别克至境L7拥有3米的轴距与超过5米的车长，搭载插电式增程动力系统，CLTC工况纯电续航里程302公里。

别克至境L7具备中大型轿车的定位，车身长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距3000毫米。在此基础上，别克至境L7全系免费可选“玄岩黑”、“月影灰”、“云光白”外观颜色，“金沙米”配色以付费选装形式供应；而除了入门的尊享版，其余4款车型还可选装“晶钻紫”配色。

外观方面，别克至境L7采用时下新能源车常见的大面积封闭式前脸设计，隐藏式门把手也得到了应用，全系默认搭载19英寸轮辋（235/50 R19轮胎），其中顶配的艾维亚车型额外可选20英寸轮辋（带马牌 PC6 245/45 R20 轮胎，选装价格：4000元）。

别克至境L7前灯组与贯穿式后尾灯组均融入别克经典的展翼造型光源设计，其中后尾灯组中间带有蓝色的辅助驾驶提示灯。根据信息显示，别克至境L7尊享逍遥智行版、奢享逍遥智行版和艾维亚车型默认搭载激光雷达和Momenta R6飞轮大模型，可实现高速及城区领航辅助、记忆泊车辅助等功能。而尊享版和奢享版采用纯视觉辅助驾驶方案，支持全速域自适应巡航、自动紧急制动等功能，具备L2级辅助驾驶能力。

内饰方面，别克至境L7仪表台的设计排布与别克品牌在售车型截然不同，包括搭载全新样式的方向盘等。在此基础上，别克至境L7尊享版和尊享逍遥智行版仅提供“极夜追星”内饰配色，奢享版和奢享逍遥智行版可选“琥珀暖棕”、“松霜雾蓝”内饰配色，而“霞紫月白”内饰配色和云绒顶衬则是艾维亚车型专属。

别克至境L7全系采用10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏的组合，其中尊享版和奢享版采用高通骁龙8155车机芯片；尊享逍遥智行版、奢享逍遥智行版和艾维亚车型的车机系统由高通骁龙8775芯片提供支持，具备5G无线网络、低能耗哨兵模式等功能。

别克至境L7全系采用5座布局，标配前排座椅加热/通风/记忆功能，后备厢标准容积为397升。在此基础上，尊享逍遥智行版、奢享逍遥智行版和艾维亚车型的后排座椅还具备角度电动调节/加热/通风/按摩功能，后排中央扶手镶嵌有多功能控制面板，其中艾维亚车型的座椅采用NAPPA真皮包覆并拥有副驾零重力座椅。

另外，别克至境L7入门车型采用8扬声器音响系统；顶配的艾维亚车型搭载27扬声器音响系统，其中前排和后排两侧座椅带有头枕音响。其他配置部分，别克至境L7还全系标配方向盘加热、50瓦手机无线充电、6毫米双层声学玻璃（前门窗）等功能配置。

动力方面，别克至境L7全系采用后驱形式，搭载最大功率115千瓦、最大扭矩230牛·米的1.5T发动机，驱动电机最大功率252千瓦，最大扭矩400牛·米，官方0-100公里/小时加速时间5.9秒，并采用前双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合。

别克至境L7全系配备40.2千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程302公里，支持3C快充。需要注意的是，奢享版、奢享逍遥智行版和艾维亚车型采用来自时代上汽的电芯，尊享版和尊享逍遥智行版的电芯来自正力新能。

在国内新能源市场中，与别克至境L7定价存在重叠的增程式轿车并不多，主要有星途星纪元ES增程版（官方指导价：15.28万元起）、阿维塔06增程版（官方指导价：20.99万元起）等少数几款车型。

总体而言，别克至境L7的定价还是有诚意的，但电芯品牌、车机芯片等并未做到全系统一，并且NAPPA真皮座椅、副驾零重力座椅、27扬声器音响系统等重点宣传的配置均为艾维亚车型专属，持币待购的消费者在下定前需留意。那么在自主品牌新能源车占据主导地位的现状下，您会考虑别克至境L7吗？欢迎留言评论。