许久未在荧幕现身的胡歌，来到成都为沃尔沃全新XC70上市站台助阵，胡歌潇洒依旧，但这次的主角是——有着“豪华插混第一车”称号的全新XC70。新车共推出4款配置车型，以26.99万-34.99万元的诚意价正式上市，精准填补XC60与XC90的市场空白，也刺破了豪华品牌插混SUV价格泡沫。

在设计层面，全新XC70采用最新家族式设计语言，前脸是新能源汽车常见的封闭式造型，中间镶嵌沃尔沃车标，两侧沿着机盖线布置“雷神之锤”日间行车灯，内部为纯白的实心灯带，显得简约高级。远近光大灯采用分体式设计，与下方的空气导流槽融为一体，前包围提供主动式进气格栅，前唇加入贯穿式金属镀铬条，进一步增强精致感。

车身侧面来看，车头比起国产新能源SUV更长，L113也不算短，平滑的车顶线、上挑的窗线、短而粗壮的D柱，看上去挺拔硬朗。侧腰线干净利落，车门下侧增加了几何式的凹陷处理，黑色下裙还有银色贯穿饰条的点缀，使其层次感分明。

尺寸方面，沃尔沃XC70的长宽高分别为4815/1890/1650mm，轴距2895mm，整个的体量感较强，还应用了隐藏式门把手、无边框车门、无边框后视镜、后排隐私玻璃、无水切车窗、双色铝合金轮圈等配置，将时尚感抬到新的高度。

车辆尾部，新车使用大量折线和折角元素，弯折的“C”型尾灯向上伸展到D柱后方，呈现出“维京之斧”造型，彰显出沃尔沃的家族基因。同时，尾灯中间插入黑色贯穿饰条，与后风挡黑色饰条形成闭环结构，提高设计感。后包围有着凸出的黑色饰板，辅以贯穿式镀铬条进行点缀，应用隐藏式排气系统，与整体风格形成统一。

内饰方面，新车采用北欧极简设计，中控台用线条勾勒出几何造型，在视觉上更加立体和有层次感。同时，新车配备有15.4英寸悬浮式中控屏、12.3英寸液晶仪表、92英寸AR-HUD抬头显示，搭配全新的车机系统和语音交互系统，智能体验不输造车新势力。中央扶手区域的“伸缩桥”设计堪称一大亮点，常规状态是一个带盖板的杯托，收纳起来时可形成一个宽敞的开放式储物空间。

动力部分，新车搭载1.5T混动专用发动机，匹配单电机或3电机组成插电混动系统，发动机最大功率120kW，单电机版本电机最大功率107kW，搭载21.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航116km；三电机版本采用P1+P2+P4方案，P1电机60kW，P2电机107kW，P4电机156kW，系统综合功率340kW，匹配3挡DHT变速箱，搭载39.6kWh三元锂电池，CLTC纯电续航212km。

在传统豪华品牌的中型新能源SUV普遍定价40万元左右时，沃尔沃全新XC70给到26.99万元起的诚意价，无疑是刺破了豪华新能源SUV的价格泡沫，给了中国车市一点小小的震撼。沃尔沃以真诚对待用户，势必也会收到市场的回馈，未来能有怎样的表现，我们拭目以待。

编辑/温澈