9月27日晚间,深陷破产清算的广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“广汽菲克”)管理人发布公告,为尽快完成资产处置,拟将公司核心资产由整体打包调整为分拆为两个资产包公开拍卖。
据悉,土地、建筑物资产包起拍价约6亿元,生产设备等资产包起拍价约2亿元,总起拍价合计约8亿元。这一价格仅为该资产包首次拍卖起拍价19.15亿元的四成左右,较最后一次流拍价也打了八折。
此次分拆出售是资产历经五次流拍后的无奈之举。自2022年6月首次拍卖以来,广汽菲克长沙工厂整体资产已经历五次流拍。起拍价从首次的19.15亿元逐次下调至第五次的9.92亿元,降幅达48%。
此次分拆后,资产包总起拍价进一步降至约8亿元,仅为首次起拍价的41.8%,反映出资产处置面临的严峻挑战。
管理人强调,因资产界限需最终确认,具体拍卖方案以实际挂网公告为准。土地建筑物资产包(约6亿元)与生产设备资产包(约2亿元)将分别竞拍,旨在降低准入门槛、吸引多元买家。
分拆可能针对不同需求方:地产开发商对土地建筑感兴趣,而设备商或同行企业更关注生产线。
广汽菲克自2022年9月申请破产清算后,资产处置一直受阻。其长沙工厂作为核心资产,流拍背后是传统燃油车产能过剩、新能源转型冲击的行业现实。此次降价分拆被视为“断尾求生”的无奈之举,若再次流拍,债权人偿债压力将进一步加剧。