混动省油，众人皆知；但混动上山，才是真正的考验时刻。当大多数混动还在城市里“秀节能”时，东风本田强电智混已经登上了海拔约4000米的理塘之巅。近日，一批用户朋友驾驶着东风本田强电智混家族车型，在四川长距离、高海拔的综合路况下，见证了东风本田强电智混技术“多快好省”的强大优势。

极地高原驭见从容，电驱混动破解高原出行痛点

混动技术看电驱，电驱混动看本田。作为电驱混动鼻祖，东风本田强电智混家族车型搭载的是第四代i-MMD系统，得益于这套混合动力系统的强悍实力，在整个攀升高原的旅程中，东风本田强电智混家族车型面对各种复杂路况，皆表现得游刃有余。

如果开油车上高原，低压低氧环境也会造成发动机“高反”，导致燃烧不充分，动力软脚、油耗飙升；如果开电车，又会面临充电桩稀少、排队漫长的窘境，续航焦虑只增不减。然而，东风本田强电智混家族车型却以“全能”表现，轻松破解了困扰用户高海拔出行的痛点。

实际的高原驾驶场景中，在需要急加速超车或攀爬陡坡时，系统优先依靠高功率电机瞬间爆发强大扭矩，提供即时、线性的动力响应，有效避免了传统燃油车“光吼不走”的窘境。而在高速巡航或下坡路段，系统智能切换至发动机直连模式，并为电池充电，实现能量高效回收与最优分配。这种基于场景的智能能量管理策略，确保了车辆在任何海拔高度都能始终运行在最高效的区间。

就像一位参与活动的用户所说的那样：“整个过程开起来非常轻松，给人很强的驾驶自信，动力也很充沛，而且全程下来的油耗低得出乎意料，确实让人印象深刻。”另一位用户则补充：“这里风景非常漂亮，但自驾最担心的事情就是车辆罢工被仍在路上，开东风本田的车完全不用焦虑这些问题，也不用担心找充电桩的问题，动力始终很充沛，体验非常顺畅。”

4代进化，27年研发，收获全球超700万用户的信赖

东风本田所搭载的本田“强电智混”技术，并非一蹴而就，其背后是长达27年的技术积淀、4次迭代的持续提升，以及全球超700万车主的共同信赖。这份厚重的积累，便是技术可靠性与耐用性的最有力背书。

而其特有的“无所不至、省油省心”的可靠感，也在高原试驾中被参与者真切感知。当车辆在空气稀薄的环境下依然提供充沛的动力输出，当长距离行驶后的油耗数字远低于预期，体验者收获的是一种“被科技妥善照看”的暖心之感。技术消除了他们对复杂路况的担忧，无论是每日通勤的成本焦虑，还是远征探险的动力顾虑，都化为了驾驶时的从容与自信。这份信赖，让车不再是单纯的交通工具，而是通往更自由、更多元生活的全能伙伴。

写在最后：

从天府之国到雪域高原，这条传奇天路见证的不仅是壮美的风景，更是东风本田“强电智混”技术以实力征服极限、以智慧定义未来的不懈追求。未来，东风本田将继续秉持“以人为本”的技术开发理念，不断深化与拓展“强电智混”技术的边界，以更先进、更可靠、更具魅力的电动化产品，满足用户日益多元化的出行需求，陪伴每一位用户驶向更远、更美、更自由的风景，共同书写“千万家喜悦”的新篇章。