前阵子陪发小去买新车，本来挺高兴的事儿，最后差点吵起来。现在想想，那些经销商的套路真是防不胜防，尤其新手买车，很容易栽进去。今天就掰扯掰扯我亲眼见的几个坑，还有那让人头大的 “定金” 和 “订金”，差一个字真能差出好几千块。

先说第一个套路，全款买车反而不受待见。发小一开始就打定主意全款，销售听了脸都快拉下来了，一个劲儿说贷款多划算。“哥你看，走我们厂家金融，三年零利息，比全款还便宜小几千，手头留着钱周转多好。” 当时听着确实动心，发小差点就改主意了。后来才知道，这都是幌子，等你真要办贷款了，就冒出个 “金融服务费”，按贷款金额的几个点收，算下来比全款还贵。而且这钱大多不给开发票，销售自己还能拿提成，你说气人不？

再就是那个 “低价引流” 的坑。我们一开始在网上看某款车，报价比实体店低不少，兴冲冲跑过去，销售却说 “那个价是老款库存车，早卖完了”。要么就说 “得捆绑装潢包才能享这个价”，脚垫、贴膜、行车记录仪加起来又是一万多，全是些不值钱的玩意儿。说实话，这种先把人骗过来再坐地起价的招数，真挺让人恶心的。后来跟懂行的朋友聊，才知道好多店都这么干，网上挂个低价当钩子，实际根本不是那么回事。

最关键的还是 “定金” 和 “订金” 这俩坑，我发小就差点栽这儿。一开始销售催着交 “意向金”，说能留优惠，合同上写的是 “定金” 两个字。后来我们发现同配置的车别家便宜，想退钱，销售立马变脸，说 “定金不能退，这是规矩”。当时俩人吵得面红耳赤，后来找市场监管的朋友问了才清楚，“定金” 是担保，你要反悔就拿不回来，要是店家没车，得双倍退你；但 “订金” 就是预付款，一般能商量着退。听说现在汽车合同纠纷，近六成都是因为这俩字闹的，真是一字千金。

对了，还有个细节，当时销售给我们算落地价，故意把各项费用拆得含糊，什么 “服务费”“建档费” 一大堆，问具体是啥，就说 “行业都这样”。后来我们硬逼着一条条列清楚，才发现好多都是乱收费。之前看新闻，有 4S 店收了金融服务费不给发票，最后被罚款好几万，可见这根本不合法。

现在想想，买车真得沉住气。别听销售说得天花乱坠，贷款还是全款自己算明白，合同上的字盯紧了，尤其是 “定” 和 “订”，最好让销售注明 “可退”。还有那些巧立名目的费用，能砍就砍，实在不行换家店，千万别不好意思。

我那发小最后折腾了好几天才把车买成，回来跟我说，这辈子再也不想跟 4S 店打交道了。其实只要摸清这些套路，买车也能省不少心。