14.59万元起的限时售价，搭配12.3英寸大屏与Honda SENSING 360+安全系统，CR-V全球30年荣耀款以“增配不加价”重塑家用SUV价值标杆。

9月22日，武汉车展现场，被粉丝称为“车圈卡卡西”的本田智能化工程师大馆正太郎现身发布会舞台。这位拥有253项专利的技术专家，代表了本田在智电时代的技术积淀。

在他背后，是东风本田CR-V全球30年荣耀款新车亮相，这款车以“增配不加价”为核心卖点，推出11款配置车型，官方指导价18.59-24.99万元，限时售价仅为14.59-20.99万元。

算上国家和地方补贴，CR-V 30年荣耀款的实际入手门槛已降至12万元区间，混动版则将Real-Time AWD智能四驱系统覆盖至主销车型，新增“智逸四驱版”，并下调高配版本指导价。这一价格策略不仅是对CR-V三十周年的用户回馈，也是东风本田在激烈市场竞争中的积极应对。

CR-V 30年荣耀款最核心的升级在于智能科技领域。新车全系标配12.3英寸DA中控屏和Honda CONNECT 4.0智导互联系统。

这一系统内置百度6.0导航，支持红绿灯倒计时、目的地智能推荐等实用功能。语音助手支持连续对话，并新增天猫精灵远程控制、应用商店、日程管理等功能。

驾驶辅助系统方面，新车升级了Honda SENSING 360+安全超感系统，整车配备19个高精度传感器，提供超过20项驾驶辅助功能。这些功能包括高速领航辅助（可实现超车、入匝道、并线辅助）、驾驶员异常应对系统以及离车安全预警等。

CR-V 30年荣耀款延续了现款车型的设计风格，新增了烟雨青和摩登灰两款车身配色，并换装了新样式的18英寸轮圈和米其林轮胎。

舒适配置方面，新车增加了50W手机无线充电（提速3倍）、12扬声器BOSE音响+ANC主动降噪、前后排座椅加热等。

CR-V 30年荣耀款继续提供燃油和混动两种动力选择，燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，匹配CVT变速箱。

混动版采用第四代i-MMD双电机混合动力系统，由2.0L阿特金森循环发动机与电机组合而成。系统提供EV、混动、发动机直连三种驱动模式，WLTC综合油耗低至5.49L/100km，厂家实测城市工况最低可达3.5L/100km。

CR-V作为城市SUV的开创者，30年来已在全球赢得超千万用户的信任，在中国市场就拥有近320万车主。今年1-8月CR-V销量突破11万辆，同比增长7.4%，相当于每3分钟就有一位用户选择CR-V！

此次30年荣耀款的推出，尤其是智能科技方面的大幅升级，显示出东风本田对中国家用车市场需求的精准把握。在保持价格竞争力的同时，通过配置升级进一步提升产品价值。

CR-V的每一次进化都是对用户需求的精准回应。30年荣耀款不仅是对经典的致敬，更是对未来的展望，在我们看来，真正的经典从不畏惧时间，只会在进化中愈发闪耀。