友们，老王今天又来唠叨了！最近接到不少后台私信，好多车主问我：“老王，车放了一个月没开，怎么启动就不行了？” 甭管是上周才提的新车，还是开了好几年的老爷车，只要一长期不用，毛病就来了。

真相啥呢？咱这车啊，压根不是开坏的，是”放”坏的！

我这么跟你们说吧，别看那些4S店天天劝你少开车，说什么”行驶里程越少越保值”。扯犊子！车是机械产品，需要定期运转，长期放着不动反而伤车。老王玩车30年，修过的车比你吃过的盐还多，现在就给大伙儿说道说道，长期停车做好这5点，你家爱车放多久都不怕！

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1. 电瓶先保命，断电是王道

兄弟们，记住老王一句话：“电瓶是最容易’躺’的零件！”

现在的车电子设备那么多，就算你熄火了，那些隐形的电路还在默默吸电呢！尤其什么行车记录仪啊，智能钥匙感应啊，都是电瓶的”吸血鬼”。放个把月，电瓶就嗝屁了。

咋整？最靠谱的办法是直接断开电瓶负极！对，就是那个标着”-“的黑色接线柱。你要是不想搞这么复杂，那至少每周去车库把车发动一下，让它原地热车20分钟，别只开个5分钟就完事，发电机根本充不满。

我有个车友，宝马3系放了仨月没动，结果一开门，啥反应都没了。拖去4S一查，电瓶报废不说，还把电脑模块给烧了！修车花了1.2万！裂开！

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2. 轮胎不能长期”压点”，否则就变方了！

轮胎是橡胶制品，长期压一个点会变形。老王见过太多了，放久了的车，开起来”咚咚咚”的，跟骑马似的，就是因为轮胎压出”平点”了。

有啥好办法？首先，停车前把胎压打足，比平时高个0.2-0.3bar没问题。其次，实在放很久，最好的方法是把车架在千斤顶上，让轮胎悬空。你要是嫌麻烦，至少两周挪一次车位，让轮胎换个受力点。

劝你一句，别把车停在油污或化学品旁边，这些玩意儿腐蚀橡胶比啥都快！

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3. 油箱加满防生锈，油路顺畅不堵塞

这个很多人做反了！老听说长期停车要把油抽干。错！大错特错！

除非你要放一年以上，否则加满油才是正道！油箱加满，里面的空气少，不容易产生冷凝水，防止油箱内壁生锈。我见过太多半箱油放了几个月的车，再开时发动机抖得跟得了帕金森似的，就是因为油箱里生了水，油质变差了。

另外，记得把机油和防冻液换成新的再长期停放。过期的油液放久了会酸化，对发动机伤害很大。

我老同学的奥迪，放了半年再开，发动机盖一掀，机油都变成胶质了！修了一发动机，心疼死！

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4. 停车环境很重要，干燥通风是关键

别小看停车的地方！湿度是杀手！潮湿的地方放车，电路板容易受潮短路，底盘容易生锈，内饰容易发霉。

最好的停车地点是啥？室内、干燥、通风、避光的车库。如果只能停室外，至少找个不淋雨的地方，再套个透气的车衣（注意，是透气的，不是那种密不透风的塑料布）。

停车前把车洗干净，打个蜡，这样灰尘不容易黏在车漆上。千万别把车停在树下！那些鸟屎、树胶掉在车上，比硫酸还腐蚀漆面！

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5. 车内清爽无异味，橡胶件勤保养

最后一点，也是很多人忽视的：车内一定要清理干净！别留吃的喝的，别让垃圾躺车里。长期不开车，那些食物残渣会发酵变质，引来蚂蚁蟑螂鼠。

车窗记得留条缝通风（前提是停在安全的地方），否则密闭空间里的湿气会让内饰发霉。再放几包干燥剂，保持车内干爽。

别忘了给橡胶件”喂口饭”！车门密封条、雨刷等橡胶件最怕干裂，找个专用的橡胶保护剂抹一抹，能多撑好几年。

我认识一哥们儿，丰田普拉多放了一年多，照着我这些方法保养，再开跟新车一样！关键是啥？舍得花时间！

最后老王提醒一句：有车就是用的，别总放着。定期遛遛车，对车好，对自己心情也好啊！

祝大家心想事成，身体健康。