上周跑高速,旁边车道有个车跟泥鳅似的钻来钻去,一会儿超这个一会儿插那个,我稳在原车道跟着车流走。到服务区休息时刚好碰见那车主,他正吐槽油价贵,说这趟油下得飞快。我忍不住多嘴问了句,你是不是总变道啊?他还挺得意,说这样能快几分钟。
说实话,以前我也觉得变道超车能省时间,直到上个月看了组数据才惊着了。有测试说频繁变道比直线行驶多耗油一成多呢,具体数记不太清了,但那比例真不算小。就像我那台老车,平时市区开百公里八九个油,上次跟朋友去城郊,他开着车不停变道,一趟下来表显直接飙到十个以上,当时还以为车出问题了。
你别说,变道费油这事儿真不是瞎猜。车一动起来,直线走的时候轮胎阻力最小,一旦打方向变道,阻力立马就上来了。而且变道哪能不踩油门刹车?一脚急加速下去,发动机供油量蹭地就涨,燃油还烧不充分,全变成尾气跑了。我试过一次,在环路想超前面的慢车,一脚油下去转速飙到三千多,后来看油耗记录,那一下的瞬时油耗快赶上起步了。
以前总觉得那些在车流里钻的人车技好,现在才觉得不值当。欧洲有个试验更有意思,说那种猛加速猛变道的开法,一趟一小时也就省两三分钟,油耗却涨了三成多。你说图啥呢?上次我在晚高峰试过,规规矩矩跟车走,和旁边不停变道的车同时到路口,他还差点蹭到别人车。
其实开车省油就一个关键:稳住。我问过开出租车的老叔,他说他们都知道 60 到 90 公里匀速最省油,方向盘乱动最费油。有次我坐他车,眼看前面有车慢下来,他不踩刹车,提前松油门滑过去,说这样比急刹再起步省不少油。现在想想,那些频繁变道的,一会儿加速一会儿减速,可不就把油浪费了嘛。
还有个事儿特明显,我同事开 SUV,以前天天吐槽油耗高。后来他改了开车习惯,不随便变道了,现在油耗居然降了一个多。他说现在开着也省心,不用总盯着后视镜,也没那么容易路怒了。
真的,别再觉得变道快就是本事了。油钱省下来买杯奶茶不香吗?而且来回变道多危险啊,万一碰一下,修车间接损失更大。我现在开车就抱着个心态,宁愿慢两分钟,也不瞎折腾,钱包和安全都舒坦。
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