9 月 20 日，奇瑞控股旗下品牌 RELY 威麟迎来重要里程碑 —— 其首款全球化战略皮卡车型 RELY 威麟 R08 正式登陆市场。此次上市，新车针对性地推出柴油版与汽油版两大动力选项，上市指导价区间设定为 8.88 万元至 14.98 万元，凭借多元化的产品布局，精准契合不同用户的个性化用车需求，为消费者提供更丰富的选择空间。

在热闹的上市直播现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃通过隔空连线的方式，为这款全新皮卡送上殷切寄语。他强调：“RELY 威麟首款皮卡正式驶向市场，这不仅是奇瑞全球化战略布局中至关重要的一步，更堪称中国皮卡迈向高端领域的价值宣言。” 字里行间不难看出，尹同跃董事长对威麟 R08 寄予了极高期望，始终期待这款车型能真正走进全球市场，成为贴合全球用户需求的 “本地车”，在国际舞台上展现中国皮卡的实力。

威麟 R08 不仅定价亲民，更带来了超多实用福利，让用户购车、用车都能享受到实实在在的优惠。比如，它推出行业首创的首任车主整车终身质保服务，彻底打消用户后续用车的后顾之忧；金融方面，提供 24 期免息贷款，最高可贷 8 万元，大大降低购车资金压力；若有换车需求，还能享受最高 5000 元的换车补贴；日常用车中，上网流量全免费，满足用户联网需求；推荐朋友购车，推荐人还能获得积分奖励；购车定金方面，3000 元可直接抵扣 6000 元车款，而且这是限时优惠。更值得一提的是，9 月 30 日前下单，还能额外享受专属福利 —— 总计 4 次免费保养，真正实现 “买车放心，用车舒心”。

这份行业首创的首任车主整车终身质保服务，是威麟 R08 给用户的一份终身保障承诺。作为一款面向全球用户设计的皮卡，威麟 R08 凭借 “1 个终身（整车终身质保）+3 大服务（4 年免费上门取送车、4 年全场景道路救援、21 项主动关怀）” 的创新服务体系，重新定义了皮卡行业的服务标准，为用户带来更可靠的长期价值与全新的用车体验。

在当前皮卡市场，多数品牌仅提供 “3 年 / 6 万公里” 或 “5 年 / 15 万公里” 的有限质保，一旦超出期限，车辆维修费用需用户自行承担。对于家用、商用兼顾的用户而言，皮卡整个使用周期内，维修费用至少需 2 万至 4.5 万元；而对于使用强度大的商用用户，维修费甚至可能达到 4.5 万至 10 万元以上。这对于长期高强度使用皮卡的群体来说，无疑加重了后期保养的经济负担。

相较于行业普遍的 3 年质保，威麟 R08 的超长整车质保优势显著。按照行业延保标准，用户每年需额外支付几千元延保费用，若换算至整个用车周期，威麟 R08 的终身质保服务至少能为用户省下 3 万元延保开支，真正实现 “用得越久，省得越多”。

不仅如此，威麟 R08 的贴心服务还体现在细节之处。4 年免费上门取送车服务，让用户无需专门跑腿送修；4 年全场景道路救援，为用户出行保驾护航；21 项主动关怀服务，时刻关注用户用车需求。这些服务将车辆保养从 “负担” 转变为 “享受”，全方位提升用户用车体验。

威麟 R08 在动力性能上颇具亮点，搭载了一套堪称 “黄金动力组合” 的配置 ——2.3T 涡轮增压发动机、采埃孚 8AT 变速箱，再搭配博格华纳分时四驱系统，全方位满足不同场景下的用车需求。

其中，2.3T 涡轮增压发动机的动力表现十分强劲，尤其在低速阶段就能释放充沛扭矩：1000 转时便可输出 260N・m 的扭矩，1200 转时扭矩进一步提升至 350N・m，到 1500 转时更是能达到 420N・m 的峰值扭矩，无论是起步加速还是载重爬坡，都能轻松应对。

而变速箱方面，威麟 R08 选用了与豪华品牌同源的采埃孚 8AT 变速箱，不仅换挡动作极为顺滑，即便在拥堵路况下频繁换挡，也不会出现明显的顿挫感；在越野场景中，变速箱的响应速度同样出色，能快速匹配发动机动力，助力车辆从容通过复杂路段。

至于四驱系统，博格华纳分时四驱的加入让威麟 R08 兼具经济性与越野能力。日常通勤时切换至两驱模式，可有效降低油耗；当遇到泥泞、冰雪等复杂路况需要更强抓地力时，只需一键操作就能切换至四驱模式，瞬间化身为 “越野猛兽”，轻松攻克障碍。

更值得信赖的是，威麟 R08 在耐用性上经过了严苛考验：不仅完成了 32 万公里的全球适应性路试，覆盖不同气候、不同路况的使用场景；还通过了 1440 小时的盐雾腐蚀测试，有效抵御恶劣环境对车辆的侵蚀。无论是高寒的北方、缺氧的高原，还是潮湿闷热的南方，威麟 R08 都能稳定发挥，展现出超强的环境适应性。