三家车企同日召回！编号里藏着 3 种门道_汽车资讯

三家车企同日召回！编号里藏着 3 种门道

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2025-09-20 15:00:15

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近日，国家市场监督管理总局发布最新召回信息，多家车企密集备案，引发广泛关注。值得注意的是，尽管同属召回，其背后却隐藏着不同性质的分类——这一切，都编码在每一则召回公告的编号之中。

很多车主可能没注意，每次召回公告开头标注的 “召回编号” 并非随机编码。根据《中华人民共和国国家标准 GB/T 39061—2020汽车产品召回编号规则与编号应用》，这串由字母和数字组成的编码，每一位都有明确含义。以 “S2024M0089V” 为例，首字母 “S” 直接点明召回原因是 “安全缺陷”，若首字母为 “E” 则代表环保相关问题；中间 “2024” 是公告发布年份；“M” 是产品类别代码，专门指代汽车(摩托车用 “T” 表示)；“0089” 意味着这是2024年发布的第89起汽车召回；最后一位 “V” 最关键，直接对应召回类型 —— 此次是车企主动排查发现问题后发起的 “主动召回”。

除了 “V” 代表的主动召回，车主还可能遇到 “O” 和 “I” 两种类型。比如编号 “S2023M121O”，尾字母 “O” 代表 “责令召回”，通常是车企未及时发现或上报安全隐患，经市场监管部门调查核实后，依法责令其实施的召回，这类召回的整改时限和监督力度会更严格。而尾字母 “I” 则是 “受调查影响召回”，比如某品牌车型接到多起用户投诉后，监管部门启动缺陷调查，车企根据调查结果跟进发起的召回，像去年某合资品牌因变速箱异响问题，就以 “I” 类召回为 20 万辆车免费更换配件。

异响调查核实公告汽车监管部门问题门道车企字母编号 S2023M 编码

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