9 月 19 日，vivo 宣布和小鹏汽车达成战略合作，这可太让人期待了，未来手车互联体验估计要迎来大升级！10 月 10 日的 vivo 开发者大会，肯定会透露更多合作细节，大家可以搬好小板凳等着。

其实这次合作，重点就在 “手车互联”。现在大家手机不离手，要是和车能无缝连接，那便利性简直不敢想。据了解，vivo 即将推出的全新 OriginOS 6 系统，在这方面下了大功夫，进一步打通了手机与车机，小鹏车型还能提前享用控车功能。

vivo 智能车载的镜像投屏已经很牛了，之前就覆盖了比亚迪、零跑、MG 等多个品牌，超 100 万辆车都装上了。这意味着用户在车机屏幕上，能直接畅享手机的应用生态，像刷短视频、用导航软件啥的，都能在车机上操作，方便得很。现在，这个实用的功能也能用在小鹏车型上了。

还有更厉害的，vivo 用户能通过首发语音助手 “小 V” 远程控制小鹏 P7 。大热天的，在家就能提前启动空调，让车里凉快起来；还能预约充电、解锁车门、查询续航，动动嘴就行。在车内的时候，又能通过小鹏的 “小 P” 操作手机，回复消息、同步导航，真正做到 “动口不动手”，开车的时候更安全、更方便。

从销量数据来看，8 月小鹏汽车交付 3.77 万辆，同比增长 169%，前 8 个月累计交付 27.16 万辆，同比增长 252%，成绩相当亮眼，其中最便宜的车型 MONA M03 是销量主力。而且小鹏开始发力增程车，G7 推出了增程版新车，和 X9 一起，进一步丰富产品矩阵。有这样的市场表现和发展势头，和 vivo 合作，感觉能碰撞出更多火花。

除了上面这些，vivo 之前推出的数字车钥匙功能也很实用。有了它，用户携带手机靠近车辆就能解锁，远离就自动闭锁，车辆控制通过负一屏就能实现远 / 近场车控。目前，vivo 的 “数字车钥匙” 功能已经支持小鹏、比亚迪、宝马等众多品牌，覆盖范围相当广。

再看看 OriginOS 6 这个新系统，性能和设计都有大提升。底层架构升级到安卓 16，采用创新动态资源调度技术，官方测试能连续启动几十个应用都不卡顿，应用加载和系统响应速度都非常丝滑。

在用户高频使用场景方面，新增全局直驱供电技术，玩游戏、刷视频时，功耗和流畅度能平衡得更好。在颜值上，强化了光影感和空间感，操作起来眼睛更舒服。而且跨设备文件传输也简化了，登录同一 vivo 账号，手机与 Mac、iPad 之间就能快速互传文件，vivo X300 系列与 iQOO 15 还首批支持 iPad 互联功能。

这次 vivo 和小鹏的合作，是科技与汽车领域的一次强强联合。未来，双方说不定还会在智能驾驶、车载 AI、用户生态等方面继续深化合作，给我们带来更多数字新体验，真的可以好好期待一下后续的发展 。