59英寸一体大屏、787马力、3.4秒破百，这款售价23.59万起的豪华纯电智能轿跑，正以“德系纯正造车基因+中国领先智电技术”，重新定义豪华电动车市场！

9月16日晚，奥迪全新电动战略的首款车型——奥迪E5 Sportback正式上市，这款备受期待的奥迪全新纯电车型共推出4个版型，官方指导价区间为23.59万-31.99万元。

在享受万元保险现金权益后，新车实际起售价已进入22万级区间。很显然，这一价格策略明显是针对特斯拉Model 3、小鹏P7等热门电动车型发起的直面竞争，高性价比不言而喻。

奥迪的品牌号召力与精准定价策略，瞬间产生了显著的市场效应，上市仅30分钟，奥迪E5 Sportback订单就突破10153台，创下了豪华电动车型的新纪录，宣告了“豪华新势力”AUDI在智能电动时代的强势回归，更凸显了上汽奥迪进军主流电动市场的决心！

满血AUDI+满血quattro

无论是对于AUDI还是上汽奥迪而言，从品牌层面来讲，二者不再拘泥于传统，而是以“豪华新势力”的姿态，积极拥抱中国市场的变革。

正如上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇所言，外界称AUDI品牌为“豪华新势力”，无疑注意到了这是百年奥迪的造车底蕴与中国新能源浪潮的一次融合。

谢施奇如是说，用户对于豪华的选择不再是“取舍”，而是“全得”，他们真正需要一辆更有质感的豪华纯电智能车，奥迪E5 Sportback就是为了满足这一需求。

关于“AUDI”品牌，奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira），透露了一个许多人不了解的历史细节。

“1909年的第一枚奥迪标志其实由四个字母组成，随后在历史中不断演变，呈现出多种形态。” 此外，“AUDI”在拉丁语里正是“倾听”的意思，表示“奥迪要聆听中国新一代消费者的声音”。

因此，“奥迪E5 Sportback是AUDI新品牌的首款车型。它绝不仅是一款车，更是一份宣言：用户无需在德系工程技术传承与中国前沿数字创新之间再做妥协。”

我们可以看到，奥迪E5 Sportback采用了奥迪全新电动车设计语言，融合轿跑和瓦罐（旅行车）两大经典车身形式。

设计师从初代奥迪TT的圆润轮拱、RSQ概念车简洁型面和RS6的动感姿态中汲取灵感，创造出兼具未来感和运动感的造型。

在“玩灯这件事上，AUDI也同样没有让人失望。奥迪E5 Sportback在全球首次采用“星钻光幕”设计，与空气动力学组件及传感器融合构成一体化科技格栅，延续了奥迪“灯厂”的美誉。

最为重要的是，奥迪E5 Sportback除了拥有满血的AUDI造车基因，性能方面，E5 Sportback搭载前后双电机，系统总功率高达579千瓦（约787马力），配合双电机quattro智能四驱系统，0-100公里/小时加速时间仅需3.4秒。

用上汽奥迪营销事业总经理施鹏泽（Stefan Poetzl）的话来说，“quattro在电动时代迎来全新进化，与机械quattro一脉相承，却更快更聪明。从今天起，在新能源用户的心中，只有两种四驱，一种是满血quattro，另一种是其它。”

总结起来，奥迪E5 Sportback真正将设计上兼收并蓄、个性张扬与数字互联完美结合，将强劲性能、先进科技、进取设计与豪华品质融于一体，成为了用户“无需取舍”的最佳选择。

中国智慧赋能德系品质

奥迪E5 Sportback搭载全新AUDI OS操作系统，依托高通骁龙8295车规级芯片提供算力支持。其核心亮点是深度定制化的车内助手，基于火山引擎大模型“豆包”打造，具备强大的语义理解、多轮对话及车控交互能力，甚至能克隆用户的声音。

当然，新车内饰最引人注目的是59英寸贯穿式一体大屏，集成了流媒体后视镜、仪表、中控及副驾屏功能，取代了传统物理按键。

辅助驾驶方面，奥迪联合Momenta推出Momenta EBM端到端大模型辅助驾驶方案。整车配备27个高精感知硬件，包括激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达及11个摄像头。

发布会除了上市售价及权益的惊喜，施鹏泽宣布即刻下订奥迪E5 Sportback，全景辅助驾驶终身免费使用，也足以证明上汽奥迪对于这套高阶智驾辅助技术的充分自信。

当然，奥迪E5 Sportback的顺利上市，也使得奥迪与上汽的合作模式开辟了“德系安全标准+中国智电技术”双核战略的新路径。这种合作既保持了奥迪传统的豪华品质和安全标准，又融入了中国前沿的智能科技。

对奥迪品牌而言，奥迪E5 Sportback代表了其在中国市场电动化转型的重要里程碑。奥迪启用了AUDI字母标，这一设计不仅传递了“可靠、安全、突破、创新”的品牌感知，还让百年造车底蕴与中国顶尖智能科技实现深度融合。

正如上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇所说：“奥迪 E5 Sportback具备先锋突破的设计、不妥协的安全品质要求以及奥迪一贯的操控性能，智能化水平处于第一梯队，共同赋予了E5 Sportback在新时代的品牌内涵。”

在我们看来，奥迪E5 Sportback的上市，标志着传统豪华品牌在智能电动领域的全面反击。面对中国品牌在电动车领域的领先地位，BBA等传统豪华品牌开始重新审视智能电动化赛道的竞争逻辑，但奥迪率先交出了答卷，这份答卷更是奥迪写给中国用户的一份承诺，关乎信任、关乎未来。

如同宋斐明所言，奥迪E5 Sportback的推出，是奥迪“在全球，为中国”理念的落地——12个国家的工程师团队跨时区协作，将德系工程与中国智能科技无缝融合。

“我们融合德国工程技术品质与中国创新科技，打造出一款毫不妥协的完美座驾，奥迪E5 Sportback正是我们美美与共愿景落地的实证。”

用上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙的话来总结这样的合作结晶，那就是：只有“在快速发展和竞争激烈的中国新能源市场，只有躬身入局，在中国找到解决方案才有机会！”

红点观察：

据悉，奥迪E5 Sportback只是开始。到今年年底，上汽奥迪将在全国100多个城市建立超过240家集销售和体验于一体的全功能用户中心。

宋斐明也强调：“AUDI以中国速度前行，以突破科技启迪未来为品牌内核，始终坚守中国用户所信赖的奥迪标准。未来两年，AUDI品牌将持续推出两款全新产品，进一步风土奥迪的电动化产品矩阵。”

可见，豪华新势力的电动化反击战已经打响，而奥迪E5 Sportback正是第一声惊雷！