原创技术的风，吹到了客车领域，e-Bus平台3.0上车C11_汽车资讯

原创技术的风，吹到了客车领域，e-Bus平台3.0上车C11

创始人

2025-09-19 01:42:54

0次

比亚迪的三电技术在业界一直是标杆，天神之眼、云辇底盘、CTB电池车身一体化、兆瓦闪充、易四方、易三方……近些年新技术层出不穷，同时也在引领着行业发展。最近，技术之风吹到了客车领域，9月15日，比亚迪e-Bus平台3.0发布，很多乘用车上的尖端技术用到了客车上，实现全球新能源客车技术新突破，随着搭载该平台的C11上市，商用车领域的天也该变一变了。

首先是全域1000V高压架构，当特斯拉还用400V，800V也被宣传为高端时，比亚迪这边千伏平台已经上大巴了。高压平台提升的不仅仅是补能速度，驱动效率、空调效率都有全面升级，能量传输损耗可降低18%。其次，得益于七合一多热源耦合管理系统，零下15度环境下续航可提升50-80公里。解决寒区电动客车运营痛点。

更为重要的是安全方面，全球首创客车CTC，刀片电池与底盘深度集成，空间利用率提升15%，车身扭转刚性提升30%，安全性能反超燃油车。还有TBC高速爆胎稳行系统也上车了，用在客车上，可实现100km/h时速下爆胎可控。加上驾驶员失能辅助系统，给安全又上了一重保障。

除此之外，云辇A也上大巴了，主动悬架抑制加减速俯仰，弯道侧倾角减少35%，有效缓解晕车。在海外市场，比亚迪最初的知名度，就是用电动大巴打出来的，足迹遍布全球六大洲、70多个国家和地区，现在e-Bus平台来到了3.0时代，其安全性、高效性、舒适性等各项性能表现都远超燃油客车，“颠覆”将在另外一个领域重演。

全球技术大巴平台易三比亚迪系统领域 e-Bus 客车知识科普 C11

上一篇：易鑫首席科技官贾志峰：Agentic大模型可在根本上解决汽车金融行业痛点

下一篇：无人配送车市场爆发，新玩家还有机会吗？

原创技术的风，吹到了客车领域，e-Bus平台3.0上车C11

相关内容

热门资讯

原创 技术的风，吹到了客车领域，e-Bus平台3.0上车C11

相关内容

热门资讯

原创技术的风，吹到了客车领域，e-Bus平台3.0上车C11