广汽丰田铂智7近期正式登录工信部新车申报目录，作为「行业首款华为小米双生态新车」，这款车自上海车展亮相后就一直备受瞩目。

外观方面，铂智7造型简约、运动，可以说是至“今最不像丰田”的丰田车。前脸采用封闭式前脸设计搭配C形贯穿式大灯组，车顶上方配备激光雷达，车身侧面的溜背式设计配合无框车门、半隐藏式门把手等元素，凸显轿跑身份。提供20英寸与21英寸两种轮毂选择，车尾同样采用贯穿式灯组，整体极具辨识度。

铂智7定位中大型纯电轿车，长宽高分别为5130、1965、1506mm，轴距达到3020mm，一举成为丰田史上最大宽体尺寸的轿车。同时，其1.3宽高比的黄金比例和后方的长三角侧窗设计，勾勒出优雅车形。值得注意的是，相比小米SU7、小鹏P7+、比亚迪汉等同级热门竞品，铂智7的车长、轴距都更具优势，空间表现值得期待。

动力上，铂智7“含华量”再度提升，搭载华为DriveONE电驱系统，提供后驱与四驱两种版本，最大功率可达207kW。电池采用中航新航的磷酸铁锂方案，最高车速180km/h，预计将支持快充，具体续航和能耗参数尚待公布。

从之前网上曝光的照片来看，铂智7的内饰也同样采用简洁的设计语言，中央的大尺寸悬浮中控屏非常醒目，配合全液晶仪表，科技感不输新势力，中控台、中央扶手箱前部、方向盘等部位还采用木质纹理饰板，而且大面积采用软质包裹，预计会提供手机无线充电、HUD抬头显示等配置。

当然，铂智7最大的看点还是在行业首搭华为和小米双生态——车机系统采用鸿蒙座舱 5.0，并支持星闪车钥匙，同时首次打通小米“人车家”生态。其中，小米“人车家”生态将支持如对讲机、车载手机支架、智能香氛系统、中控屏物理按键、智能双表盘等小米生态设备接入。此外，新车将搭载 Momenta 智能辅助驾驶。

可以说，铂智7是丰田至今为止本土化最彻底的一款车，比新势力还新势力。这也不难理解，毕竟它是由中国团队全权负责研发制造，广汽丰田对其寄予厚望，未来定价或在20万到30万之间，预计2026年第一季度左右上市。目前铂智3X连续增长，广汽丰田新能源能否再上一个台阶，就看接下来的铂智7。

文｜小小何

图｜网络