GE航空航天今年将投资超过7500万美元，用于扩大和升级其在整个亚太地区的维护、维修和大修（MRO）及部件维修设施。

这家美国飞机发动机制造商表示，部分投资将用于马来西亚，以支持CFM56和CFM LEAP发动机MRO业务的扩展计划。GE航空航天在一份声明中称：“在马来西亚，这项投资将支持CFM56和CFM LEAP发动机MRO业务的扩展计划，并在未来三年内将LEAP发动机的MRO进厂维修能力提升一倍。”马来西亚是GE航空航天在亚洲的旗舰大修基地。

该基地将引进尖端设备和系统，同时还将建设一个专用于LEAP 1A和1B发动机的先进测试设施。公司表示：“将安装更多设备以满足日益增长的需求，同时为新员工提供培训计划，并为现有团队提供技能提升课程。优化设施运营以实现碳中和的努力也将被列为优先事项。”

马来西亚航空有限公司（Malaysia Airlines Bhd）在其波音B737 MAX 8飞机上使用CFM LEAP-1B发动机，而低成本航空公司亚洲航空（AirAsia）的空客A320neo（新发动机选项）飞机则使用LEAP-1A发动机。

部分投资也将用于新加坡，将GE航空航天在实里达航空园区的基地转型为一个先进的维修技术研究中心。GE航空航天表示，该基地将作为技术孵化器，通过增材制造、机器人技术、自动化和数字化技术提升维修能力。公司补充道：“这些进步将扩展技术能力、生产力和产能，同时在新加坡劳动力技能提升方面发挥关键作用。”

新技术的实施已在推进中，转型预计于2026年完成。GE航空航天称，此项投资是公司2024年宣布的全球多年期10亿美元MRO支出计划的一部分。公司还表示：“目标是确保亚太地区不断增长的航空业MRO设施有能力满足GE航空航天和CFM在役机队对服务的强劲需求，并在此基础上延续去年4500万美元的投资。”

GE航空航天装配、测试和MRO副总裁法拉·博尔赫斯（Farah Borges）表示，其扩张计划旨在满足对先进MRO能力和下一代航空技术日益增长的需求。

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