2025年9月11日-14日，2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达论坛）在天津召开。本届论坛以 " 增动能·启新篇·向全球" 为年度主题，邀请来自政府部门、行业机构、汽车企业等重磅嘉宾展开深入研讨，围绕行业战略性、前瞻性、全局性话题展开深度研讨。

东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）党委常委、总会计师冯长军，东风汽车总工程师、战略规划部总经理，研发总院院长杨彦鼎，东风汽车首席专家、研发总院副院长陈涛，东风奕派科技公司总经理汪俊君分别受邀出席泰达论坛高端智库闭门会、高层峰会及数智化生态专场，分享了东风汽车对于当前汽车行业发展的认识，以及在汽车智能化领域的思考与实践。

在高端智库闭门会上，冯长军指出，汽车正从传统的交通工具加速演进为具备“类人感知、决策与交互能力”的“具身智能体”。他表示，东风汽车正在积极推进“一核双基双元”智能化战略，以太极大模型为智能引擎，以天元电子电气架构和天元OS操作系统为智能化根技术，以天元智驾和天元座舱为用户营造高度个性化的智慧“第三生活空间”，构建起覆盖研发、制造、服务全链路的智能体系，不断加强东风汽车在汽车智能化领域的探索与创新。

东风汽车党委常委、总会计师冯长军发言

在发言中，冯长军针对当前汽车行业面临的挑战，提出了三项具有针对性的建议，旨在构建完善的行业生态，促进汽车产业的可持续发展。面对保险贵、续险难问题，他建议建立保险车型风险分级制度，完善定价机制，以创新保险产品和服务推动汽车与保险行业融合，增强消费信心、扩大内需。针对车企新能源产能不足与燃油车产能富余的结构性矛盾，他主张支持车企内部产能协同与代工生产，提高利用效率、降低成本。此外，还建议扩大智能网联汽车准入和上路通行试点范围，加速高阶智能辅助驾驶商业化，为车路云一体化专项建设提供支撑。

在高层峰会上，杨彦鼎分享了东风汽车对行业技术变革的理解与实践。当前人工智能已成为换道超车新机会，正在重塑科研范式，电动化与智能化深度融合，为中国品牌全球突破提供了历史性窗口。产业从“机械硬件主导”加速转向“人工智能定义”新赛道，竞争维度已升级为算法迭代速度与数据闭环能力的体系化比拼。

东风汽车战略规划部(品牌管理部)总经理、研发总院院长杨彦鼎发言

在用户需求层面，杨彦鼎表示，汽车消费正从“符号化消费”向“智能与场景化理性消费”演进，用户对安全与舒适的底层需求持续升级，驾乘舒适性、系统可靠性、主动安全功能的关注度稳居前三。场景化服务需求高速增长，用户日常使用场景呈现多元化趋势，用户期待实现从单一交通工具到第三生活空间的升级。同时，人车关系正迈向“伙伴化”，智能座舱与AI的深度整合，进一步推动汽车向“情境理解-情感响应-服务闭环”的方向演进。

当前智能汽车形态升维，具身智能体将成为终极方向。东风汽车认为AI能力将推动汽车向“具身智能体”跃升，将聚焦“强健体魄”“智慧大脑”“智慧灵魂”“进化基石”四个关键，打造数据驱动、可自主进化、承载智能、移动、生活空间的汽车具身智能体，为用户提供舒适、安全、智能、持续进化的产品和服务。

介绍东风汽车的创新实践时，杨彦鼎表示，面对产业变革，东风汽车以掌握核心技术、实现科技自立自强为根本，坚持战略引领，构建起"一核双基双元"的智能化体系，正通过加速构建全价值链人工智能新能力，把握固态电池产业颠覆新机遇，打造“车路云星”智慧出行新生态，探索产业跃迁路径，推动从智能网联新能源汽车向具身智能体的跨越。

本届泰达论坛，东风汽车携“豪华智能越野SUV”——东风猛士M817亮相。作为东风猛士科技品牌的全新旗舰，也是“铁血猛士”硬核越野基因与“满血华为”尖端智能科技的集大成者，东风猛士M817搭载了全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五大尖端科技，以“全感豪华、全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展”五全实力，打破城野边界，满足“可城可野可远方”的全场景出行需求，定义智能越野价值标杆。

东风猛士M817亮相2025泰达论坛

随着汽车产业向“新”向“智”加速转型，科技创新能力必将成为企业未来发展的核心竞争力。未来，东风汽车将以科技创新引领企业高质量发展，在电动化、智能化等关键领域持续突破，推动产品力全面升级，为用户带来更智能、更绿色、更安全的出行体验，为中国汽车产业可持续高质量发展、汽车强国建设贡献更大的东风力量。