作为比亚迪在越野领域所树立起的品牌，方程豹目前共推出了三款车型，分别为豹5、豹8以及钛3，其中豹8、豹5主打户外越野，钛3则主打个性时尚，这三款车型也都不负众望，在各自领域中都取得了十分不错的成绩。

在看到这一幕后，方程豹顺势而为打造了一款全新车型——钛7，并于9月9日进行了上市，此次方程豹钛7共推出了四款车型配置，售价17.98-21.98万元，上市之后方程豹也于9月13日在郑州车展期间进行了首发亮相。

虽说同属钛系列车型，但不同于钛3的个性时尚，钛7试图在“家庭实用”及“户外乐趣”中找到一个平衡点。

具体来看，方程豹钛7整体延续了方程豹家族标志性的“方盒子”设计理念，但其承载式车身的构造却暴露出了自身都市家用的本质。

在整体的外观设计上，方程豹钛7保留了分体式车灯、外扩轮眉及车顶行李架、“小书包”等硬派越野车的经典元素设计，而传统门把手、电动侧踏板等配置的出现又兼顾了一定的实用性。

除此之外，方程豹钛7还可选装与豹8、钛3同款的“灵鸢”车载无人机系统，这也是整车的最大亮点所在，其不仅可实现随车跟拍、一键生成航拍大片，还可在车速25km/h的状态下实现动态起降，这一配置的出现对于喜欢户外游玩的用户来说无疑是一大特色。

在内饰部分的打造上，方程豹钛7采用了星际方舟设计语言，中控台应用了趋于平直线条的双层环绕悬浮式设计，中间配备了尺寸15.6英寸的悬浮中控屏，配合10.25英寸的液晶仪表+26英寸的W-HUD抬头显示，内饰整体的科技感可谓直接拉满。

此外，内饰部分大量金属结构装饰的应用及换挡拨片、支持零下6℃-50℃的冷暖冰箱、座椅通风/加热/按摩、20“迪声”扬声器等配置的出现，在提升用户视、听、触觉的同时，其整体的舒适性也得到了进一步的保证。

在当下流行的智能驾驶板块中，方程豹钛7的表现同样可圈可点，在激光雷达、比亚迪天神之眼 B辅助驾驶以及英伟达Orin-X芯片的配合之下，方程豹钛7可实现高速、城市领航，至于自动泊车更是不在话下。

同时为了进一步提升整车的科技感，方程豹钛7在座舱内部内置了DeepSeek大模型AI管家，并且其还打通了支付宝，在车内即可体验车载点单、无感支付，这也进一步丰富了用户的用车生活。

至于整车的空间表现，方程豹钛7的尺寸达到了4999、1995、1865mm，轴距2920mm，加之方正的车身造型，车内的空间表现得到了高效利用，其中乘员舱的有效车长达到了3310mm，加之970L的后备箱容积，应对日常家用完全无压力，无论是多成员出行的乘坐舒适性，还是高频次的载物需求，其都能轻松覆盖。

倘若空间不够，后排座椅在放倒之后可瞬间拓展至1880L，这一空间即便是面对户外游玩的多样化用车需求，其也能做到“装得下、不将就”——无论是露营所需要的双人帐篷、折叠桌椅、睡袋与便携烧烤炉，亦或者是长途自驾时的大号行李箱、登山包其都可实现轻松收纳。

在整车的动力层面上，方程豹钛7选择了能平衡经济与性能的1.5T混动专用发动机，并提供了两驱、四驱版本以供选择，其中1.5T发动机的最大功率为115千瓦，两驱版车型搭载了前置200千瓦的电动机，四驱版车型则配备了前160千瓦+后200千瓦的电动机，在这一动力的加持之下，整车最快仅需4.5秒即可破百。

与之匹配的电池包容量分别为26.6kWh及35.6kWh，前者能够提供最长135km的纯电续航里程，后者则能够提供最长200km的续航里程，这一续航表现可轻松应对日常通勤，倘如需要长途出行，其最低5.9L/100km的油耗表现也足以保证整车的经济性。

综合来看，方程豹钛7可谓是集硬派设计、宽敞空间、科技智能、强劲动力与长效续航于一体的 “全场景全能型 SUV”，既没有为了硬派越野的个性标签牺牲家庭用车的舒适性，也没有因侧重家庭实用性而丢失户外探索的乐趣基因，真正实现了 “城市通勤不违和、家庭出行够贴心、户外撒野有底气” 的三重价值落地。