什么是让速不让道？简单来讲，就是自己踩刹车，给对方车辆让速度，但不能给他让出你现在行驶的道路。比如说你正常在开车直行，这时候旁边有辆车变道，进入你所在的车道。但是他变道不讲武德，离你太近了，对你的正常行驶产生了影响。此时你有两种选择，一种是踩刹车，一种是打方向变道，把道路让给他。让速不让道说的就是你可以踩刹车让他，但不能打方向变道让他。

其实对于我们大多数司机来说，往往会不自觉地让道了。因为你看到有车挤你，马上要撞上了，除了刹车外，肯定会去躲一下，避免事故。这看似挺正常的操作，那为什么还不建议让道呢？最关键的原因是为了安全，为了避免事故后的责任。

因为有车突然挤你，那么你让道是本能反应，此时根本来不及看后视镜。万一在你向旁边变道过程中，你旁边恰好也有一辆车，你们撞在了一起，那责任肯定是你的了，你说是不是很冤。为了躲避一辆乱变道的车，导致自己被撞，还是全责。

最主要的是，如果这是在高速行驶状态下，猛打方向让道，不用别人撞，自己就可能失控，严重的可能会侧翻。就算自己没有失控，在变道过程中被后车撞了，由于你的车是斜的，会撞到你的侧面。受到的伤害会很大。所以说，如果你没有看后视镜，不确定后方情况，都是建议踩刹车的，而不能变道。

但是开车过程中也不能太死板，什么情况都遵循这个原则。当确定有危险，踩刹车也不管用时，该让道还是得让一下，灵活处理。比如下面几种情况。

1.对向车道有车失控，冲破隔离带迎面撞来

同向车道追尾，虽然速度快，但撞击得力量一般不会太大，比如一辆车速度60，一辆车速度80，只有20的速度差，这不算太大，撞了也不会有致命伤害。而如果是与对向车辆相撞，哪怕两车的速度都是50，那么相对速度就是100，这个撞击力度是蛮大的，破坏力也很强。所以不管对向车失控还是司机睡着了，朝你冲过来的时候还是要躲避一下的。

2.有车刹车失灵，闪灯鸣笛示意无法减速

遇到后车一直朝你鸣笛闪灯的，别以为他不敢撞你，你就按部就班的开车不让道。他可能是刹车失灵了，或者有其他异常情况，此时也需要抓紧让道。你不让，大概率就要被撞。

3.高速上有车爆胎后，突然向你冲来

这属于意外情况，对方车辆已经不受控制了，朝你冲过来，你不让，必定发生事故。

4.有大货车突然挤占你的车道

行驶中有的大货车会突然变道，让你措手不及。这大概率是你进入了他的盲区，司机没看见你。这时你还不让道在那硬扛，这不就是鸡蛋碰石头吗。在这种绝对的力量差距面前，什么谁全责谁无责都没用，命才是第一位的。

5.有时间看后视镜的情况下

如果事情不太紧急，你有时间看一眼后视镜，确定后方没车，如果刹车来不及，也应该打方向去避让。我有一次就遇到过这样的情况，在高速上行驶，快到岔路口时，前车突然急刹车，此时我刹车肯定来不及，如果不变道必然会撞上。我迅速看了一眼后视镜，幸亏后方没车，一把方向就变道走了，这也算是正常操作，有惊无险。

总结一下，让速不让道是基本原则，是你的法律盾牌，能保证你在大多数事故中不吃亏。但开车遇到情况，规避灾难才是第一位的，而不是在原地等着他撞你，或者你撞他，然后判定他全责，这都没有意义。无论什么情况下，哪怕是压线违章，哪怕被罚款扣分，以不发生事故为准则，保命要紧。当你面对绝对的力量碾压、毁灭性撞击或拥有绝对安全的避险空间时，让道才是你的保命符，要随机应变，别太死板。