9 月 9 日，一汽 - 大众全新一代速腾 L 在成都正式迎来上市，恰逢品牌即将达成 3000 万辆产销里程碑的关键节点，新车以 “全面进阶” 姿态冲击 A + 级市场。此次上市的全新速腾 L 共推出 300TSI 时尚版、精英版、豪华版三款车型，指导价区间 11.49 万 - 13.19 万元，同步推出多重购车礼遇，进一步降低消费门槛。

作为深耕 A + 级市场 19 年的 “国民车”，速腾此前已收获 430 万用户信任，全新一代速腾 L 则通过 “德、智、体、美” 四大维度升级，精准匹配消费者 “全需求覆盖” 的用车诉求。在空间与设计层面，新车以 4812mm 同级最长车身为基础，凭借紧凑动力总成与车身结构优化，实现 84.5% 同级最优 “得房率”，1849mm 纵向乘坐空间媲美 B 级车，21 处精细化储物空间更贴合家庭出行场景。设计上，整车保持流线动感姿态，IQ.Light 像素矩阵大灯（32 颗 LED 独立控光）、行业首创可翻转发光尾标搭配 Surface LED 尾灯，夜间辨识度拉满；座舱内 30 色氛围灯与软质透光门板饰条营造家居感，6 种车身色（含极地白、晨雾绿等）+ 新增浅色内饰，为用户提供更多风格选择。

智能配置是全新速腾 L 的核心亮点，其成为 20 万内燃油车中唯一搭载端到端高速 NOA 功能的车型。IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统可实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、横向避让、红绿灯识别与自主起停等功能，该系统历经 1400 余天研发，完成 30 万公里全国验证与 10 万公里联合标定，智能安全体验官谭乔评价其 “高速行驶稳、守规则，复杂路况应对从容”。

智慧座舱方面，新车首次将纯电车型的智能语音体验带入燃油车，依托 8155 芯片，语音功能支持 20 秒连续对话、响应时间＜2 秒，可精准识别四川话、粤语，实现 400 余项控车操作；同时融合 DeepSeek、豆包及自研汽车垂直领域大模型，交互体验更贴合用户习惯。

动力与操控上，全新速腾 L 延续 “高速之王” 口碑，搭载 1.5T Evo2 发动机，最大功率 118kW、峰值扭矩 250N・m，实测最高车速 212km/h 冠绝同级，百公里综合油耗仅 5.49L，兼顾动力与经济性。底盘与车身结构同步升级：前轮距加宽 30mm、横向稳定杆刚度提升 25%，经 3 轮中德联合调校 + 7 轮本地化匹配、1000 余项参数优化后，颠簸感降低 15%、冲击感优化 21%，驾乘舒适性显著提升。

安全性上，新车践行德系严苛标准，车身采用超 80% 高强度钢与 28% 热成型钢构建防护结构，在中汽中心 90km/h 超高速实车正面斜撞测试中表现优异；同时完成 3137 次意外场景测试（含整车碰撞、行人保护等，远超国标数量），累计测试里程超 900 万公里，覆盖高寒、高原、高温等极端环境，暴晒、扬尘等测试标准亦高于行业常规要求。

此次全新一代速腾 L 的上市，不仅以越级空间、领先智能、优异操控与可靠品质重塑 A + 级轿车价值基准，更以 “面面俱到” 的产品力，为消费者带来超越期待的出行体验。