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近日，长城商用车产品推介会在上海举办。活动围绕“场景化造车”核心理念，全面展示覆盖混动、纯电、氢能的全场景新能源重卡矩阵，同步完成25台E573型4x2纯电牵引车交付，以技术实力与定制化方案，为物流行业绿色转型提供多元选择。

据了解，长城E573纯电重卡，专为300-500公里二级干线设计，凭借全栈自研三电系统，搭载490马力双电机集成电驱桥与蜂巢能源573.9度短刀电池，续航可达500km；支持600kW双枪快充，40分钟完成20%-80%补能，解决“补能慢”问题。

此外，九合一动力域控系统让百公里电耗稳定在105-110kWh，较同级别低8%-10%，成为电商快递、城市圈支线运输优选。

本次推介会现场，25台E573纯电牵引车交付上海敬坤物流有限公司和上海悠驾国际物流有限公司。目前，该车型已在京东、顺丰、中通等头部公司试运营。其中，京东物流长三角线路：单公里成本0.9-1.1元，较燃油车成本降幅达40%-50%。

另外，黑豹物流郑州至聊城线路375公里，E573纯电重卡可实现全程“零补电”运输，续航达成率超90%，能耗成本直降60%。在青岛高密度快递快运场景，单车运营里程已超20万公里，高效实力得到充分的验证。

此外，针对500公里以上长途干线的经济性需求，长城G系列混动重卡搭载自研Hi4-G超级混动系统，开创性的双机电混动架构打破了行业P2架构同质化的技术困局，同时也提高了节油效率。依托自研的智能域控系统，长城混动重卡可实现实时感知载重、路况与车速，自动切换驱动模式——低速重载时电机强力辅助降油耗，高速巡航时优化油电效率平衡动力与节能。其中旗舰车型G1050，实际运营较传统燃油重卡节油达15%–25%，大幅降低物流企业成本。