汽势Auto-First丨刘天鸣

为期十天的2025成都国际汽车展览会于9月7日闭幕，展会期间吸引观众91.02万人次，产生订单33745台、成交金额57.53亿元，人流量与成交额较去年有所下降，订单数有着小幅上升。

2025成都车展汇聚近120个国内外参展企业，展出车型超过1600台，覆盖12大展馆及室外展区，总规模达22万平方米。首日即有70款新车集中亮相，61场发布会轮番举行，吸引海内外3480家媒体、10030名记者现场报道。

车展期间，中国自主品牌与国际品牌、合资品牌并驾齐驱，在展台规模、技术展示与品牌理念上均体现出前所未有的深度与广度。

中国自主品牌实现集体跃升，呈现出强劲的发展势头。比亚迪以“包馆”之势独占9号馆，以“兆瓦闪充”“天神之眼”智驾等自研科技打造沉浸体验，室外街区更设置仰望U8应急浮水场景，邀请观众零距离感知未来出行；奇瑞集团统领5号馆，携捷途纵横序列等新品首秀，以“智能皮卡生态”布局区域市场；长安系五大品牌汇聚10号馆，覆盖燃油、混动与纯电多元路线，展现出“新长安”的战略纵深与从容格局。长城、鸿蒙智行、吉利等亦扩馆扩容，以技术实力与产品矩阵宣告中国汽车正从“追赶”迈入“引领”。

国际与合资品牌同样以“高规格”姿态回应中国市场，将本土化需求融入产品与体验设计，既聚焦豪华市场突破，也兼顾主流消费群体，展现出多元动力并进的务实策略。

梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪分别推出纯电CLA、新BMW i4 M60和奥迪Q6L e-tron、奥迪E5 Sportback等战略车型；沃尔沃、林肯、凯迪拉克则分别带来了沃尔沃XC70、林肯航海家总裁版、凯迪拉克全新XT5等新作，形成覆盖不同豪华层级的产品矩阵。 进口与合资品牌则锚定主流消费需求，燃油与电动车型并举：进口现代、福特、别克、东风日产、上汽大众、一汽大众等携多款全新车型及主力换代车型密集登场，福特智趣烈马、至境L7、一汽丰田bZ5、新凌渡 L、朗逸 PRO、捷达 VS8等车型同步亮相。

本届车展打破传统展会边界，深度融合城市文旅、商业、文化与公益，打造“MOVE！成都”全民节日。“票根经济”再度升级，凭车展门票可享全城近千家商户折扣，青城山-都江堰、武侯祠等文旅地标同步联动，实现“展会引流、全城受益”；展会还与餐饮、住宿、亲子等领域的百余品牌“异业”联合，通过发放优惠券、抵用券等形式，线上线下联动送福利，积极放大展会“乘数效应”，让“逛车展”真正成为“享生活”的都市嘉年华。

开幕正逢七夕佳节，车展首推特别打卡活动，连续十天为新人及观众送上甜蜜福利；同期上线首届宠物公益活动，观众通过现场手绘涂鸦募集爱心，反响热烈、广受好评。截至展会结束，已完成1000斤宠粮产品捐赠，切实传递“关爱流浪动物”的城市温度。

展馆内，冰饮狂欢节、小红书「车生活」Will On Wheel、一站式试乘试驾、百事可乐“燃动一夏”带来多元跨界体验；移步室外，极速声浪汽车文化嘉年华、运动赛事、工厂研学、人车宠共生等特色展城活动，成功点燃全城激情，众多家庭与年轻群体积极参与，展现出成都作为“公园城市”的开放、包容与创新气质。

政策精准发力，为车展消费注入强劲动能。坚实的市场表现背后，是政企协同的高效推动。成都市推出多项“购车补贴”专项政策，三轮消费奖励持续释放红利。

在车展现场，组委会专门设立“购车一体化服务专区”，提供从政策解读、上牌、金融到保险的一站式服务。同时，组委会还推出“金喜驾到”购车即抽黄金车牌活动。

28年来，成都车展既见证中国汽车产业的变革与创新，展现西部地区汽车消费趋势，也融入成都这座城市的日常与梦想，拉近车与城市生活的距离。