长安正在蜕变成智能科技公司 覆盖智电汽车等五大领域
创始人
2025-09-07 09:25:31
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郭麒麟在《脱缰者也》中扮演的舅舅开车接外甥放学时怼后面车主的一句话让人记忆犹新:“你别滴滴!你着急你飞过去啊!”

这句看似不可能的抬杠或许明年就能成为现实。“力争2026年实现首款载人飞行汽车产品发布。”中国长安汽车集团董事长朱华荣在一场技术发布会上如此表示。

“天枢智能”亮相重庆智博会

9月5日,第五届长安汽车科技生态大会与2025世界智能产业博览会在重庆同期开幕。作为中国长安汽车集团以“新央企”身份搞的第一场技术发布会,长安亮出其智能化新品牌——“新长安・新安全——天枢智能”,总结起来就是要做“极致安全的智能出行解决方案”。

天枢智能主要围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个方面。

天枢驾驶辅助的“新安全”,是让车从“遵守规则”到“理解世界”,真正做到风险感知实时化、人车交互自然化、安全防护超人化,从拟人到类人,再到超人。

座舱从交互、音响、显示、智联、健康多维度,营造像家一样的“安全感”,就是天枢座舱带给用户的“新安全”。

底盘通过三向六域等技术,持续打造最安全、最可靠的底盘系统——天枢底盘。

进军无人物流,布局低空产业

“天枢智能”将以“专业化、国际化、市场化”为导向,全面应用于智能网联新能源汽车、数字城市、智能机器人、智能居家、低空经济五大领域。

在低空经济领域,朱华荣表示,载人飞行汽车计划2028年实现量产交付,全面开展低空文旅、道路救援、高层消防、能源作业等行业应用的市场拓展与商业化落地,并在全国建立10个运营中心,2035年构建低空产业生态体系,打造千亿产业集群。

利用现有布局的能力基础,结合未来市场的商业研判,长安还将积极探索无人清扫车、无人农机、外骨骼等。同时,联合合作伙伴进入无人物流市场,2027年实现无人物流车全栈自研、商业闭环。

此外,天枢智能将联合合作伙伴共同探索工业机器人、门店服务机器人等应用场景,突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术,2028年量产下线人形汽车机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。

跻身世界一流舍我其谁

7月29日,中国长安汽车集团有限公司(简称:中国长安汽车)正式挂牌成立,落户重庆。

中国长安汽车旗下拥有143家控股子公司,从业人数14.5万人,资产总额3087亿元。其核心资产和业务主要为阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌。

中国长安汽车的愿景是:打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团,铸就世界一流汽车品牌。到2030年,汽车产销必保400万辆,奋斗500万辆,其中新能源占比超60%,海外占比超30%。

在做强汽车老本行的同时,长安汽车还将携“天枢智能”拓展低空经济、无人物流、机器人等更多产业。

除了自研相关技术,长安还与华为深度合作,投资引望公司,共同打造阿维塔,形成Hi Plus模式。深蓝与华为的合作也更进一步,“左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能”正不断焕新升级。

与腾讯进一步深化合作,今年签署了深化智能化合作协议,聚焦智能驾驶,深入数据共享、共建数据闭环,为天枢智驾保驾护航。

与海尔集团签订战略合作协议,未来将从汽车产业、网络资源共享、品牌IP及营销联合、双方互为客户、物流体系、孵化创新、客户资源共享七个领域推动合作落地。

面对更多资源,长安汽车势必要完成规模上台阶、品牌跻身世界一流的历史使命。这是中国汽车的大势所趋,更是长安汽车舍我其谁的担当。

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