8月29日，“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市，直面较量比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型。

新车拥有39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置，凭借得房率93.8%的超大空间、3层立体后备厢、530km超长续航、六合一电机120kW最强动力以及360°全面防晒等，配合极具竞争力的价格，成就“400公里性价比之王”。

自预售启动，短短24天，全新MG4订单已经超过45000台，强势锁定“月销过万”的爆款车型地位。

作为MG新百年⾸款新能源代表作，全新MG4依托上汽强大的技术赋能，在10万级市场搭载了一体式热管理系统、CTB电池车身一体化技术、半固态电池等一系列同级唯一甚至行业首发的先进技术，让更多消费者以更亲民的价格，享受到最前沿的科技成果，真正实现“技术平权”。

全新MG4的正式上市，标志着MG新能源战略全面提速。未来，MG将持续推动高端科技平权，持续引领纯电市场的价值升级，为消费者带来超越期待的出行体验。

MG4由国际设计团队操刀，延续MG家族Cyberster前脸风格，搭配豹跃式肩线与英国国旗元素尾灯，形成极高辨识度。6种车身颜色（东来紫、清波翠等）满足个性化需求，4395mm车长与2750mm轴距（得房率93.8%）更实现“A级尺寸，B级空间”——后排头部空间957mm、腿部空间984mm，配合27°舒适坐姿，彻底打破两厢车空间桎梏。

MG4的车机系统搭载高通骁龙8155芯片，配合MG×OPPO智行车机互联系统，实现了手机语音备车、融合桌面、应用接力等创新功能，还支持华为、苹果、安卓等主流手机操作系统，真正做到全生态兼容。

全新MG4搭载上汽E3纯电架构，前驱布局+六合一高效电机（120kW/250N·m），CLTC续航最高530km，电耗低至10.4kWh/100km。半固态安芯版以9.98万元售价，成为全球首个量产的10万级半固态电池车型。其技术突破堪称行业里程碑：5%超低液态电解质：通过三向10针穿刺实验无冒烟，接近“准固态”形态，安全性能远超传统液态电池；-7℃续航达成率75%：低温性能较行业平均提升20%，破解“北方电动车续航腰斩”魔咒；30%-80%快充20分钟：补能效率媲美燃油车，CLTC续航增加268km。

在安全配置上，MG4毫不吝啬，全系标配自动紧急制动、车道偏离辅助等14项主动安全功能，全方位守护驾乘人员的安全。顶配车型更是搭载12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头和1颗后视摄像头，并配备地平线征程J6e芯片，实现高速NOA领航驾驶辅助，包括自主变道辅助、车道保持辅助、拨杆变道以及智能泊车等功能。

以全新MG4为起点，MG将让技术平权人人可享。未来三年，MG将投入超100亿元，推出13款新能源车型，全面覆盖10-20万主流市场。届时，原本20万以上级别才配备的千伏高压平台、HeatMatrix 2.0一体式热管理系统、全感数字座舱，乃至30万以上级别才配置的L3级驾驶辅助、线控底盘和全新一代固态电池等高端的关键技术和功能将悉数下放。