最近市场的热度再度被点燃,豪爵350踏板车这事儿,一直是车友们茶余饭后最爱聊的焦点。5月传出7月就要试制装车,若一切顺利,2026年4月就能实现量产。这回又有外网爆出重磅消息,说铃木与豪爵在这台车上开展合作,消息一出,围观群众的好奇心瞬间被拉满。
至于这台车的姓名与身份,讨论的焦点其实仍旧很明显:到底该叫UHR350,挂豪爵标,还是叫Burgman 350,贴铃木标?估计不少车友和我一样,心里都在偷偷比较、期待不同标识背后的可能性。现有流传的概念图看起来像放大版的UHR,但我个人更钟情铃木的经典车型Burgman 350,也就是大家常说的“汉堡人”。毕竟它是铃木的老牌设计,经过市场检验的稳定性与性能都值得信赖。
当然,豪爵也被寄予厚望,希望在这款350cc踏板车上做出自己的创新,与国内热销的佛沙350、Xmax300拉出差异。比如在人机互动上多下功夫,若能为骑手带来更智能、更舒适的骑行体验,那就真是大加分。
说到价格,参考佛沙350四万多的定位,这台车以豪爵的市场策略,价格很可能在三到四万之间。不过最终定价,还是要看整车配置到底有多丰富,以及豪爵对大踏板市场的布局与野心。如果配置越丰富、价格越亲民,这款350踏板未必不会在市场上掀起一轮热潮,成为不少车友的必选项。你们觉得呢,是豪爵标更具吸引力,还是铃木标更值得期待?评论区聊聊吧!