在全球电动汽车市场竞争日益激烈的当下，北京时间9月2日的一则消息引发广泛关注：

受电动汽车竞争对手的激烈冲击，以及消费者对首席执行官埃隆・马斯克的抵制情绪影响，特斯拉 8 月份在欧洲多个市场的销量仍在持续暴跌。

法国周一公布的数据犹如一记重锤，8 月整体汽车市场销量增长了近 2.2%，然而特斯拉在该国注册量较去年同期暴跌了 47.3%！瑞典的情况同样不容乐观，在电动汽车整体销量持平、汽车市场总销量增长 6% 的情况下，特斯拉注册量暴跌超 84%。丹麦市场特斯拉注册量下降 42%，荷兰市场下滑 50%。曾经在电动汽车领域风光无限的特斯拉，在欧洲多个市场正面临着严峻的挑战。

不过，挪威和西班牙市场给特斯拉保留了一丝颜面，销量有所上涨。但仔细对比就会发现，其增速远不及中国品牌比亚迪。

8 月份，特斯拉在挪威的注册量增长 21.3%，可比亚迪的注册量却飙升了 218%；在西班牙，特斯拉的销量涨到 1435 辆，同比大涨 161%，但比亚迪的销量则增至 1827 辆，增长超 400%。

从年初至今，比亚迪在西班牙的销量激增至 14181 辆，增幅 675%；特斯拉在当地的销量则增至 9303 辆，增幅仅为 11.6%。

比亚迪如同电动汽车领域的一匹黑马，在欧洲市场强势追赶，逐渐缩小与特斯拉的差距。

那么，是什么导致特斯拉在欧洲市场陷入如今的困境呢？

媒体分析称，特斯拉面临着多重难题。首先是产品阵容问题，目前特斯拉的车型种类较少且款式陈旧，自 2020 年推出 Model Y 后，便再未发布过新的大众市场车型。在汽车行业，技术迭代迅速，新车型的推出往往能吸引消费者的目光，带来销量的提升。特斯拉长时间没有新的大众市场车型，让消费者逐渐失去了新鲜感，市场份额自然也受到了影响。

其次，市场竞争环境愈发激烈。中国新兴竞争对手和传统汽车制造商都在推出大量新车型，抢占市场份额。比亚迪等中国品牌不断推出具有竞争力的电动汽车，不仅在价格上更具优势，在技术和配置上也逐渐赶超特斯拉。

例如，比亚迪在电池技术、智能驾驶等方面不断创新，推出的多款车型深受消费者喜爱。传统汽车制造商也不甘示弱，加大在电动汽车领域的投入，推出了一系列新车型，进一步加剧了市场竞争。

此外，马斯克的政治立场也进一步加剧了特斯拉的困境。

去年，他为特朗普赢得美国总统大选提供了资金支持，同时还公开支持欧洲极右翼政党，这些行为引发了消费者的强烈抵制。有专业调查显示，超半数受访者表示，马斯克的存在让他们不愿购买特斯拉汽车，这 “表明特斯拉在市场上的主导地位已不再是必然”。消费者在购买产品时，不仅会考虑产品本身的质量和性能，也会关注企业的社会责任和价值观。马斯克的这些政治行为，让一部分消费者对特斯拉产生了负面印象，从而放弃购买特斯拉汽车。

特斯拉在欧洲市场的销量暴跌，是多种因素共同作用的结果。而比亚迪等竞争对手的快速崛起，也让全球电动汽车市场的格局发生了变化。未来，特斯拉能否在欧洲市场重振旗鼓，还是比亚迪等竞争对手将继续扩大优势，让我们拭目以待。