原创 奥迪E5Sportback预售价23.59万起,新势力跟它比啥也不是?
创始人
2025-09-02 09:04:47
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在新能源车圈,有个“潜规则”:几乎每场新势力的发布会,总要拿 BBA 来蹭对比。

为什么?因为 BBA 常年稳坐豪华品牌标杆的位置,哪怕只是拉出来踩一脚,也能显得自家车够档次。再加上田忌赛马式的“电车 vs 燃油车”,优势互换,价格虚高也能说成理所当然。

可这次,剧情反转了——奥迪直接抛出重磅:E5 Sportback 预售起步价 23.59 万。这一招,瞬间让那些靠嘴炮撑场的新势力没了底气。

先聊价格。23.59 万的起点,放在豪华纯电市场,简直杀伤力拉满。它与特斯拉 Model 3 同在 23 万档开局,主销车型更是直指小米 SU7 的腹地。再看对手,蔚来 ET5 的入门价比它高了 6 万多;猎装车极氪 001 遇上它,也只能感叹压力山大。奥迪这波,完全不给所谓“豪华新势力”留台阶。

更狠的是预售权益。仅需 1,999 元订金,就能享受一整套大礼包:

① 全系免费赠送价值 3.6 万的奥迪全景辅助驾驶终身使用权;

② 下订先锋 plus 与先锋 quattro 型号的用户,还能额外获赠价值 1.5 万的超感数智座舱升级包;

③ 全系标配价值 1.2 万的超清电子外后视镜;

④ 四款高定车色任选,价值 6,000 元;

⑤ 金融政策覆盖零首付、两年零利率、最长五年超长贷。

这样的诚意,明摆着在告诉大家:BBA 做电车,既豪华,也能务实。新势力那套“豪华纯电=高价”的叙事,瞬间崩塌。

而且奥迪 E5 Sportback 并不是“只会打价格战”的空壳子,它还是奥迪全新电动设计语言在中国的首秀。概念车一比一落地,外观承袭了 RS6 的肌肉感和 TT 的灵动气质。封闭式环形格栅搭配立体 AUDI 标识,942 颗灯珠打造的环形星钻光幕,把科技氛围拉满。

有人觉得没有“四个圈”就不是奥迪,但其实 AUDI 字样本就是奥迪历史元素。新的标识不但区分了燃油车,还增添了高级质感,一眼望去仍旧是纯正的奥迪味。

造型方面,贯穿式扰流板从前杠延展至车顶,既运动又符合空气动力学。进入车内,低调却不失豪华的氛围扑面而来。悬浮式巨屏、Microfiber 材质仪表板,辅以细腻实木饰板,触感温润、纹理自然,营造沉浸式的豪华体验。氛围灯可调 30 种色彩,配合可变光天幕,夜间开车氛围感直接拉满。

智能表现同样亮眼。高通最新 8295 芯片加持,系统反应飞快;中控台下方的小曲面屏与扶手触控板、语音助手联动,操作顺手流畅。奥迪这次,确实在智能化上打了一场漂亮的翻身仗。

更重要的是,买奥迪,安心感不是新势力能比的。E5 Sportback 严格按照全球统一标准打造,灯光、空气动力学等核心验证全部在德国总部实验室完成。再加上中国强大的制造与经销体系,从买车到用车、维修,奥迪都有完善的体系来保证。

所以,新势力拿 BBA 当靶子无妨,但当 BBA 认真做电车时,“遥遥领先”的故事就没法讲了。奥迪 E5 Sportback 在豪华、配置、智能、操控上全面到位,让每一分钱都落在实实在在的体验里。这,才是真正的豪华。

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