在成都车展期间,奇瑞旗下全新皮卡品牌——RELY威麟公布了全新框架式皮卡威麟R08的预售价格,新车提供柴油、汽油两种动力版本,汽油版起售价仅 8.88 万元,柴油版的起售价是9.48万元,目前已开放预订。
据悉,威麟R08并非从零研发,其核心平台源自 “中兴威狮 1986” 框架式皮卡,此外,奇瑞明确表示,将以 R08 为基础,为 Himla、捷途、东南(Soueast)三个品牌打造 “同款不同标” 的国际版皮卡,三者核心参数与 R08 保持一致,后续有望登陆东南亚、中东等皮卡需求旺盛的市场。
瑞驰 R08 的外观走 “粗犷实用” 路线,前脸采用八边形进气格栅,搭配横向镀铬饰条和 “双层式” 大灯组,下方粗壮的前保险杠集成了雾灯,视觉上很有力量感;
车身侧面为四门双排布局,配备固定脚踏板和防刮塑料包围,既能方便上下车,也能减少日常使用中的漆面损伤。
提供 “标准轴距” 和 “长轴距” 两种版本,满足不同装载需求:标准轴距版:5330mm×1920mm×1890mm,轴距 3230mm,长度与俄罗斯市场热门的江淮 T9 完全一致;长轴距版:车身拉长至 5610mm,轴距 3510mm,货箱空间更大,适合重载场景。
离地间隙达 220mm,优于不少城市 SUV,可轻度越野或应对非铺装路面。
R08 的内饰设计以 “实用” 为核心,没有过多花哨配置,但基础功能齐全。高配车型搭载 15.6 英寸中控触控屏,支持蓝牙、手机互联等基础功能;仪表盘为全液晶显示,能清晰显示车速、油耗、四驱模式等关键信息;中央扶手区布局简洁,设有两个手机放置位、机械挡把、驾驶模式选择旋钮和两个杯架,即使戴手套操作也很方便;座椅以织物或仿皮材质为主,注重支撑性。
瑞驰 R08 提供两种动力选择,覆盖不同使用场景,价格差异也较为明显:
动力版本
发动机参数
变速箱类型
驱动形式
价格区间
汽油版
2.4L 自然吸气,
160 马力 / 230N・m
5 挡手动
后驱 / 四驱
8.88 万 - 11.18 万
柴油版
2.3T 涡轮增压,
163 马力 / 420N・m
6 挡手动 / 8 挡自动
后驱 / 四驱
9.48 万 - 15.18 万
汽油版:预售价8.88万-11.18万元,搭载2.4升汽油发动机,匹配5速手动变速箱,提供后驱和四驱版本。
柴油版:预售价9.48万-15.18万元,配备2.3升柴油发动机,峰值扭矩420牛·米,入门版匹配6速手动变速箱,高配版配备8速自动变速箱,同样提供后驱和四驱版本。
此次成都车展上,奇瑞不仅推出了燃油版 R08,还展示了该品牌的后续产品规划,包括:
纯电版 R08:仅公布 “后驱单电机 + CLTC 续航 405-510km” 的核心参数,暂无定价,适合对环保要求高、主要在城市及周边使用的用户;
概念皮卡 P2X:纯电驱动,设计更科幻,定位高端市场,未来可能对标特斯拉 Cybertruck 等电动皮卡;
混动皮卡 P3X:搭载 2.5L 柴油插电混动系统,外观酷似 Jeep 角斗士,由于国内柴油车需求有限,这款车大概率会主打海外市场。