导读：8月29日，2025成都车展开幕。在本届车展上，星途星纪元E05正式更名为“星途ET5”并正式亮相。新车将搭载增程式动力系统，纯电续航里程为165公里（测试工况未知），并应用地平线HSD及征程6P辅助驾驶方案。星途ET5以奇瑞集团首款搭载地平线HSD及征程6P方案的全球战略车型身份登场，标志着自主品牌在增程式SUV领域的又一次突破。作为中型SUV市场的后来者，新车将会直面深蓝S07、零跑C11等竞品，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，星途ET5采用封闭式前脸设计，以圆润曲面构成视觉主体，中央星途英文标识如星河纽带贯穿其间。分体式大灯组是前脸的核心亮点——上方三条横向灯带采用鹰爪造型设计，点亮时呈现动态流动效果，配合下方矩阵式LED光源，形成极具辨识度的日间行车语言。前保险杠两侧的进气口造型借鉴超跑空气动力学设计，既优化了增程器散热效率，又强化了运动基因。车顶激光雷达与12颗毫米波雷达的集成式布局，则暗示了其高阶辅助驾驶的硬件实力。

再来看新车的车身侧面部分，侧面线条摒弃夸张的棱角设计，通过2800mm长轴距与短悬比例营造修长姿态。常规式门把手设计兼顾北方冬季防冻实用性，而19英寸多辐轮毂（可选18/20英寸）与车身同色轮眉的组合，在保留SUV粗犷特质的同时注入精致感。D柱采用悬浮式车顶设计，配合鲨鱼鳍天线与渐进式腰线，使整备质量达2.1吨的车身显得轻盈灵动。隐藏式充电接口与侧裙防擦条等细节，彰显对家庭用户实际需求的考量。尺寸方面，星途ET5长宽高分别为4780/1890/1725毫米，轴距为2800毫米，采用5座布局。

再来看车尾部分，贯穿式尾灯组采用多层光导结构，内部128颗LED灯珠可实现分段式动态点亮效果，与车头灯组形成设计呼应。后保险杠的扩散器造型并非纯装饰件，其导流槽设计可降低高速行驶时的尾部湍流。车顶扰流板与后窗雨刮器的隐藏式布局，使尾部视觉保持简洁一体。值得一提的是，尾门开启高度经过优化，即便在1.7米限高地库也能轻松操作，体现人性化设计思维。

进入车内，新车由10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏及12.3英寸副驾娱乐屏组成的数字座舱，搭载高通骁龙8255芯片，支持三指飞屏交互与DeepSeek AI语音控制。独创的木纹饰板触控按键区，集成空调、座椅加热等高频功能，既保留物理操作的直觉性，又提升科技质感。前排座椅采用Nappa真皮与Alcantara混搭材质，头枕加宽30%并配备8向电动调节，副驾增设老板键。后排地板纯平设计配合全景天幕，使5座布局下腿部空间达980mm。21扬声器伯牙之声音响系统支持7.1.4声道全景声，配合车载KTV功能，打造移动娱乐空间。

动力方面，星途ET5搭载增程式动力系统，匹配型号为SQRH4J15的1.5T增程器，最大功率115千瓦，驱动电机的动力参数暂未公布。动力电池方面，该车搭载容量为32.659千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为165公里（测试工况未知）。出色的地盘调校以及综合续航表现，能够应对不同的出行场景以及用车需求，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！