在成都车展的璀璨舞台上，全新MG4作为MG新百年的首款新能源力作正式亮相，售价区间锁定在6.58至8.08万元之间，以“纯电智趣大两厢”的全新定位，吸引了众多目光。

这款车型彻底颠覆了两厢车的传统印象。其车身尺寸达到了4395×1842×1551mm，轴距更是达到了同级最长的2750mm，空间利用率高达93.8%。这意味着，即便是两位身高180cm的乘客坐在后排，也能享受到宽敞的腿部空间。而471L的后备厢容积，相较于同级别车型如海豚，足足多出了126L，无论是婴儿车还是两个25寸行李箱，都能轻松容纳。若需装载更大件物品，只需简单放倒二排座椅，一个1.87㎡的“大床房”便应运而生，为周末露营提供了极大的便利。

续航方面，全新MG4同样表现不俗。新车提供了437km和530km两个版本供消费者选择。其中，437km随心版仅需6.58万元，将400公里续航门槛拉低至7万元以内，对于日常通勤族而言，一周充一次电已足够。而530km版本虽售价略高于9万元，但其百公里电耗仅为10.4kWh，即便与轻500kg的A0级车型相比，也更为节能。尤其在-7℃的热车状态下，其续航达成率仍能高达75%，远超行业平均水平20%，彻底打消了北方用户对于冬季“掉电快”的顾虑。20分钟快充技术，可从30%电量迅速充至80%，比海豚还快5分钟，让充电变得更为便捷。

更令人惊喜的是，全新MG4在9.98万元的半固态安芯版上，搭载了半固态电池。该电池包经过严格的三向10针穿刺实验，均未出现冒烟现象，从根本上消除了自燃风险。同时，在低温环境下，其放电功率和快充速度均有所提升，让东北地区的消费者也能放心购买纯电动车。CTB电池车身一体化技术的应用，使得整车扭转刚度高达31000N・m/deg，即便在高速行驶或急转弯时，车身也能保持稳定。而自主研发的一体式热管理系统，采用熔点超630℃的铝稀土合金材料，即便在-35℃的极寒天气下也能正常工作，且空调能耗较普通分体式系统降低50%，为用户节省了不少电费。

针对不同消费群体，全新MG4均展现出了极高的适配性。对于精致宝妈而言，其360°全面防晒功能以及后排隐私玻璃设计，为宝宝提供了全方位的呵护。而离车自动泊入功能，则让新手妈妈也能轻松停车。对于年轻家庭而言，530km的超长续航满足了周末跨省出游的需求，而宽敞的副驾空间和婴儿级亲肤皮质座椅，则让宝宝在旅途中也能享受到舒适体验。至于潮流玩家，他们将被全新MG4的性能所吸引。其搭载的120kW六合一电机，让0-50km/h加速仅需3秒，起步时推背感十足。同时，车辆还支持OPPO智行互联功能，用户可通过手机APP直接控制车辆，加上20分钟快充的加持，让短途自驾游变得更加随心所欲。

在渠道布局方面，MG也展现出了强大的实力。计划到年底实现400家有效经销商的规模，并联合OPPO智行开设200家商超快闪店，让消费者在逛街时就能轻松看车。售后服务则依托上汽成熟的体系，全国1000家上汽养车网点随时待命，无论是日常保养还是维修，都能就近解决。

全新MG4上市时还推出了数字化IP Morris。这个融合了经典头盔轮廓和马卡龙色系的可爱造型，未来将作为AI助手进驻车机、展厅以及移动端，与用户进行有趣的互动。MG还宣布，未来三年将投入100亿研发资金，推出13款新能源车，并将L3级辅助驾驶、线控底盘等高端技术引入10-20万市场，以满足更多年轻消费者的需求。